[实用新型]一种刹车提示系统

说明书

本实用新型公开了一种刹车提示系统，包括刹车传感器和提示单元，所述刹车传感器设于汽车的刹车踏板处，用于检测刹车踏板的位移；所述提示单元为对称安装于汽车后部两侧和/或单独设于后挡风玻璃内侧的刹车灯总成，所述刹车灯总成包括两组以上的刹车灯组，根据刹车传感器的检测信号控制刹车灯组的点亮数量。采用本实用新型，当司机以不同力度踩踏刹车踏板时，所述刹车传感器能够快速感应刹车踏板的位移，根据刹车踏板的位移程度控制刹车灯组的点亮数量。后方司机可以根据点亮的刹车灯组数量，快速了解前车的刹车力度，从而做出正确的反应。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车提示系统。

背景技术

汽车刹车时，刹车灯会亮起，以提示后方车辆，防止追尾。但是现有的刹车灯无论是紧急刹车还是轻刹车都会全部亮起。如果是紧急刹车，当刹车灯亮起，后方司机需要根据车距的变化分辨前车的刹车力度，到后方司机察觉到车距快速缩短而采取紧急刹车时可能已经来不及。部分车辆根据刹车程度以不同亮度提示后方司机，但是此方法仍然不利于区分，也不能快速地给与后方司机准确的刹车信息，并提起注意。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种刹车提示系统，可根据刹车踏板的位移程度控制刹车灯组的点亮数量，提高后车司机的反应速度，提高驾驶安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种刹车提示系统，其特征在于，包括刹车传感器和提示单元，所述刹车传感器设于汽车的刹车踏板处，用于检测刹车踏板的位移；所述提示单元为对称安装于汽车后部两侧和/或单独设于后挡风玻璃内侧的刹车灯总成，所述刹车灯总成包括两组以上的刹车灯组，根据刹车传感器的检测信号控制刹车灯组的点亮数量。

作为上述方案的改进，所述刹车灯总成包括四组水平方向依次设置的刹车灯组。

作为上述方案的改进，所述刹车灯总成包括四组依次成圈包围设置的刹车灯组。

作为上述方案的改进，所述刹车传感器为多档旋转开关，所述多档旋转开关通过尼龙或钢索拉线与刹车踏板连接。

作为上述方案的改进，所述多档旋转开关设有复位弹簧。

作为上述方案的改进，还设有用于固定所述尼龙或钢索拉线的线管端部的固定架。

作为上述方案的改进，所述固定架上设有行程调节螺母。

作为上述方案的改进，所述多档旋转开关的初始档位到最终档位的旋转距离逐渐减少。

作为上述方案的改进，还包括用于检测后车距离的距离感应器，以及亮度控制器，刹车时通过距离感应器检测后车距离，当后车距离小于预设值时，对亮度控制器发出信号，亮度控制器提高刹车灯总成的亮度。

实施本实用新型，具有如下有益效果：

当司机以不同力度踩踏刹车踏板时，所述刹车传感器能够快速感应刹车踏板的位移，根据刹车踏板的位移程度控制刹车灯组的点亮数量，如轻刹车时，点亮一组刹车灯组；重刹车时，点亮多组刹车灯组。后方司机可以根据点亮的刹车灯组数量，快速了解前车的刹车力度，从而做出正确的反应。

附图说明

图1是本实用新型一种刹车提示系统的第一实施例结构示意图；

图2是本实用新型一种刹车提示系统的第二实施例的刹车灯总成结构示意图；

图3是本实用新型一种刹车提示系统的第三实施例结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明，本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本实用新型的附图为基准，其并不是对本实用新型的具体限定。