[实用新型]一种基于多级光杠杆的电梯轨道平整度检测系统

说明书

本实用新型涉及一种基于多级光杠杆的电梯轨道平整度检测系统，属于轨道平整度检测技术领域。该电梯轨道平整度检测系统包括金属板、外壳、检测构件和修正构件，修正构件包括弹簧Ⅰ、倾角传感器和倾角数据采集仪，金属板设置在电梯的轿厢顶部，外壳底面的一端固定在金属板上且靠近电梯轨道，外壳底面的另一端通过弹簧Ⅰ固定在金属板上且远离电梯轨道，外壳侧壁的顶端设置有向电梯轨道延伸的滚动导靴，滚动导靴的滚轮卡在电梯轨道上，滚轮可在电梯轨道上滚动；检测构件包括测杆、精密滚轮、金属杆、可动平面镜、PSD探测器、PSD数据采集仪、固定平面镜、弹簧Ⅱ、空心金属管和激光器。本实用新型适用于多种不同型号的轨道且结构简单、方便安装。

技术领域

本实用新型涉及一种基于多级光杠杆的电梯轨道平整度检测系统，属于轨道平整度检测技术领域。

背景技术

轨道作为导向系统，是电梯运转中最重要的组成部件之一，轨道的不平整是造成电梯振动的主要激励源之一。虽然在生产和安装时已经对电梯轨道的平整度进行了测量和校正，但在日常使用中，因电梯平时的运行摩擦、撞击振动、电梯井壁水泥的收缩变形、建筑物沉降等因素，都可能导致轨道发生形变。传统的平整度检测工具操作难度低,实际测量中也常常被采用,但各自都存在一定的局限性,因测量精度不高、测量基准无法确定、效率低、性能无法保证而不适于高精度测量使用。而现代测量方法中一些测量仪器安装比较复杂，有些则需要固定在工作台上，且测量仪器价格过于昂贵，也不适合普及使用。轨道平整度的检测具有测量距离长、数据量大、噪声干扰多、需要现场测试、实时性要求高等特点，因此如何准确快速的测量轨道的平整度是工程测量领域中一个急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供一种基于多级光杠杆的电梯轨道平整度检测系统，本实用新型能够对电梯轨道顶面平整度进行放大测量，并能对测量过程中因轿厢振动引起的误差进行修正。

本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种基于多级光杠杆的电梯轨道平整度检测系统，包括金属板1、外壳2、检测构件和修正构件，修正构件包括弹簧Ⅰ11、倾角传感器12和倾角数据采集仪，

金属板1设置在电梯的轿厢顶部16，外壳2底面的一端固定在金属板1上且靠近电梯轨道3，外壳2底面的另一端通过弹簧Ⅰ11固定在金属板1上且远离电梯轨道3，外壳2侧壁的顶端设置有向电梯轨道3延伸的滚动导靴4，滚动导靴4的滚轮卡在电梯轨道3上，滚轮可在电梯轨道3上滚动；

检测构件包括测杆6、精密滚轮5、金属杆13、可动平面镜8、PSD探测器7、PSD数据采集仪、固定平面镜9、弹簧Ⅱ15、空心金属管17和激光器10，外壳2顶部的侧壁开设有通孔，空心金属管17水平设置在外壳2的内腔且空心金属管17的一端固定设置在外壳2顶部的内侧壁，空心金属管17的空心腔体与通孔连通，测杆6穿过空心金属管17的空心腔体与外壳2顶部侧壁的通孔，精密滚轮5设置在测杆6一端且精密滚轮5与电梯轨道3表面接触，精密滚轮5可在测杆6一端转动且可沿电梯轨道3表面滚动，弹簧Ⅱ15套装设置在测杆6外壁且弹簧Ⅱ15设置在空心金属管17内，弹簧Ⅱ15的一端固定设置在靠近电梯轨道3一端的外壳2内侧壁且另一端固定在测杆6远离电梯轨道3的端头；远离电梯轨道3的测杆6端头向下设置有金属连杆13且金属连杆13可在测杆6端头转动，金属连杆13的底端固定设置有转动环，外壳2的后内壁固定设置有与外壳2侧壁平行的转动轴14，转动环套装在转动轴14外壁且可绕转动轴14旋转，转动环上固定设置有可动平面镜8，可动平面镜8与金属连杆13垂直，固定平面镜9通过支撑杆与外壳2的后内壁固定连接且固定平面镜9水平设置，固定平面镜9位于可动平面镜8正下方且固定平面镜9的反射面与可动平面镜8的反射面相对，激光器10固定设置在固定平面镜9的端头且激光器10位于远离电梯轨道3的一端，激光器10发出的激光非垂直照射到可动平面镜8的反射面上，PSD探测器7的一端固定在可动平面镜8端头且另一端固定在固定平面镜9的端头，PSD探测器7靠近电梯轨道3设置；倾角传感器12固定设置在固定平面镜9的底端；