[实用新型]一种矿用防滑低噪非金属托辊辊体结构

说明书

本新型涉及一种矿用防滑低噪非金属托辊辊体结构，包括辊轴、承载龙骨及弹性承载基体，承载龙骨为横断面呈圆形的空心管状框架结构，包括承载环、伸缩杆，辊轴以承载龙骨中点对称分布在承载龙骨两侧，弹性承载基体包覆在承载龙骨外表面并与承载龙骨同轴分布，弹性承载基体包括硬质承载底座和弹性辊面。本新型一方面具有良好的结构强度和弹性形变能力，可有效满足对输送带进行承载传输作业的需要，另一方面可根据需要灵活对其进行零部件更换。

技术领域

本实用新型涉及一种非金属托辊结构，确切地说是一种矿用防滑低噪非金属托辊辊体结构。

背景技术

目前所使用的抗静电非金属托辊往往采用传统一体式结构，虽然具有较好的承载能力，但弹性形变能力不足，从不能有效对输送作业中产生的震动等影响输送顺利进行的作用力进行吸附，从而导致输送作业的震动过大，并因震动过大而造成输送稳定性差和运行噪声较大，同时也造成了非金属托辊磨损现象严重，除此之外，当前的一体式非金属托辊结构也造成了非金属托辊在使用中不能根据使用需要和非金属托辊结构损坏部位等对非金属托辊进行有针对性的零部件更换，从而导致非金属托辊的故障修复作业效率低下，严重影响输送作业顺利进行，同时也导致了非金属托辊设备故障排除率低下，使用寿命短，使用成本高的缺陷。因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的非金属托辊设备，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种结构简单，使用灵活方便，通用性好和承载能力好的矿用防滑低噪非金属托辊辊体结构，极大的提高托辊设备更换作业效率，有助于提高输送设备作业的连续性和可靠性，同时也极大的提高使用灵活性和故障修复率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种矿用防滑低噪非金属托辊辊体结构，包括辊轴、承载龙骨及弹性承载基体，承载龙骨为横断面呈圆形的空心管状框架结构，包括承载环、伸缩杆，承载环至少三个，各承载环间均同轴分布并沿承载龙骨轴线方向均布，相邻两个承载环之间通过至少两条伸缩杆相互连接，伸缩杆两端通过铰链与承载环侧表面铰接，并与承载环轴线呈0°—45°夹角，辊轴共两个，以承载龙骨中点对称分布在承载龙骨两侧，并与承载龙骨同轴分布，辊轴包括轴杆及连接板，连接板前表面与轴杆连接并同轴分布，后表面通过至少四个定位螺栓与承载龙骨侧端面连接并同轴分布，弹性承载基体包覆在承载龙骨外表面并与承载龙骨同轴分布，弹性承载基体包括硬质承载底座和弹性辊面，硬质承载底座包覆在承载龙骨外并通过定位螺栓与承载龙骨的承载环相互连接，弹性辊面包覆在硬质承载底座外并与硬质承载底座同轴分布，弹性辊面上均布若干形变孔和若干防滑槽，其中防滑槽为倒置圆台状结构，环绕弹性辊面轴线嵌于弹性辊面外表面，且防滑槽上端面直径为下端面直径为的1.3—2倍，深度为3—20毫米，形变孔嵌于弹性辊面内并与防滑槽同轴分布，形变孔上端面与防滑槽下端面连通，下端面与弹性辊面下端面连通，形变孔对应的硬质承载底座上设透孔，且透孔与形变孔连通并同轴分布，形变孔和防滑槽轴线均与承载龙骨轴线垂直并相交，形变孔上端面直径为防滑槽下端面直径的1/3—2/3。

进一步的，所述的连接板直径为承载龙骨与弹性承载基体直径和的0.3—1.5倍。

进一步的，所述的防滑槽上端面总面面积为弹性辊体外表面总面积的10%—50%，且各防滑槽沿承载龙骨轴线方向分布或环绕承载龙骨轴线呈螺旋状结构分布。

进一步的，所述的形变孔包括导气孔和形变腔，所述的形变腔为轴线与承载龙骨轴线平行分布的椭球体腔体结构，位于弹性辊面厚度方向的中点位置上，所述的形变腔上端面和下端面分别与导气孔相互连通，且位于形变腔上端面和下端面导气孔同轴分布，且轴线与形变腔中点相交。

进一步的，所述的形变孔总体积为弹性辊面总体积的10%—50%，所述的形变孔中，形变腔的体积为形变孔总体积的50%—70%。