[实用新型]一种后处理双层桶体的安装装置与一种后处理装置

说明书

本实用新型公开了一种后处理双层桶体的安装装置，包括外层桶体和绑带，所述外层桶体的外周设有沿周向布置的用于安装所述绑带的环形限位槽。本方案在外层桶体表面预留整车绑带的安装位置，通过环形限位槽明确整车安装位置，限制绑带在外层桶体表面的位置移动，有利于满足绑带的安装力矩要求以及整车对后处理装置的精确布置需求，整车安装更加简单，从而保证整个后处理装置的安装可靠性。

技术领域

本实用新型涉及后处理装置技术领域，尤其涉及一种后处理双层桶体的安装装置与一种后处理装置。

背景技术

目前随着排放法规的升级，保温对欧VI后处理装置起到至关重要的作用，所以，欧VI后处理装置多采用双层桶体，但是，由于双层桶体之间存在用于填充保温棉的间隙，现有后处理桶式结构并无整车安装位置限制，后处理的安装绑带位置不固定，后处理容易移动，不利于整车厂的安装布置。另外，也没有加强结构，当整车厂在安装后处理双层桶体时，绑带夹紧极易造成外层桶体变形、开裂。

因此，如何解决后处理安装后的移动问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是设计一种后处理双层桶体的安装装置，为外层桶体增加绑带的安装位置，有效限制安装后后处理与绑带的相对位置移动，整车安装更加简单，能够精确保证安装要求。本实用新型的另一个目的是提供一种包括上述安装装置的后处理装置。

为了达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种后处理双层桶体的安装装置，包括外层桶体和绑带，所述外层桶体的外周设有沿周向布置的用于安装所述绑带的环形限位槽。

优选地，所述环形限位槽内凹于所述外层桶体的表面。

优选地，所述外层桶体与所述环形限位槽为一体模压成型件。

优选地，还包括设置于所述外层桶体与内层桶体之间的支撑结构，所述支撑结构的外侧支撑于所述外层桶体的内壁，所述支撑结构的内侧支撑于所述内层桶体的外壁。

优选地，在上述后处理双层桶体的安装装置中，所述支撑结构为绕所述内层桶体的外周周向布置的环形支撑结构。

优选地，在上述后处理双层桶体的安装装置中，所述支撑结构的外侧支撑于所述环形限位槽的槽底。

优选地，在上述后处理双层桶体的安装装置中，所述支撑结构为内凹于所述环形限位槽的槽底并沿周向布置的环形压紧槽，所述环形压紧槽的槽底支撑于所述内层桶体的外壁。

优选地，在上述后处理双层桶体的安装装置中，所述环形压紧槽与所述环形限位槽为一体模压成型件。

本实用新型提供的后处理双层桶体的安装装置，包括外层桶体和绑带，所述外层桶体的外周设有沿周向布置的用于安装所述绑带的环形限位槽。本方案在外层桶体表面预留整车绑带的安装位置，通过环形限位槽明确整车安装位置，限制绑带在外层桶体表面的位置移动，有利于满足整车对后处理装置的精确布置需求，整车安装更加简单，从而保证整个后处理装置的安装可靠性。

本实用新型还提供了一种包括上述后处理双层桶体的安装装置的后处理装置。该后处理装置产生的有益效果的推导过程与上述后处理双层桶体的安装带来的有益效果的推导过程大体类似，故本文不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施例中的后处理双层桶体的安装装置的安装效果示意图；