[实用新型]一种基于安全模块的手持式阅读器

说明书

本实用新型提供了一种基于安全模块的手持式阅读器，包括主控模块、射频模块以及安全控制模块；射频模块连接主控模块，用于实现射频信号发送、接收及其编解码功能；安全控制模块采用两组SPI的方式分别与主控单元、射频单元进行通信交互，用于实现安全存储以及安全扩展空口协议功能；主控模块用于实现识读设备总体控制及与后台应用系统通信功能。本实用新型的安全控制模块接口规范化，采用两组SPI的方式分别与主控单元、射频单元进行通信交互。同时具有调试串口，PSAM扩展口等功能，功能完善；本实用新型的安全控制模块的总体成本低，采用便携安装式，本身对外只有一个接口端子，采用插拔型，不造成电路板的设计复杂。

技术领域

本实用新型属于物联网技术领域，尤其是涉及一种基于安全模块的手持式阅读器。

背景技术

众所周知，随着时代的进步，物联网逐渐走入到人们的生活中，并在智能交通其车辆标识和车路通信领域得到了广泛的应用，如高速公路ETC系统和城市停车场车辆出入收费与管理；RFID的停车场车辆出入管理；道口车辆线路规划、交警车辆信息稽查、危化品车辆管理等等。

然而，不同的应用环境、不同的应用场景和不同的应用目的，对技术本身所应具备或能够支持的安全功能的要求是不同的。电子车牌标识在智能交通和公安交管领域具有广阔的应用前景，公安部、工信部和国标委也是逐年在制定标准，推行规范，其最大的好处是可以解决目前难以解决的假牌、套牌和现场执法等难题，同时可用于道路稽查、车辆追踪、在途状态监控等等。

国家和行业的标准重要性之一就是信息安全，可以把RFID比喻成一个身份证——自己发号自己管理，因此号码的作用至关重要。所有被赋予身份的管理物品的资料都在后端系统中一一对应。如果管理不善，其信息量被泄露、监听、篡改、冒充等等，造成的损失是难以估量的。

因此，本申请以汽车电子车牌标识为应用对象，在现有的手持式阅读器基础上增加安全模块，提高阅读器自身的安全防护，同时兼容国标、军标、行标等协议标准。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种基于安全模块的手持式阅读器，以解决上述背景技术中提到的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种基于安全模块的手持式阅读器，包括外壳，所述外壳包括主控模块、射频模块以及安全控制模块；

所述射频模块连接主控模块和安全控制模块，用于实现射频信号发送、接收及其编解码功能；

所述安全控制模块采用两组SPI的方式分别与主控单元、射频单元进行通信交互，用于实现安全存储以及安全扩展空口协议功能；

所述主控模块用于实现识读设备总体控制及与后台应用系统通信功能。

进一步的，所述主控模块采用ARM架构，主芯片选自NXP，其外配SDRAM和E2PROM，来提高内存和存储一些定标数据，外挂12位ADC，作为前反向功率检测数据的采集。

进一步的，所述主控模块与安全控制模块之间采用SPI作为通信手段，时钟可达30MHz，UART串口作为调试口，GPIO作为状态位信息。

进一步的，所述主控模块与射频模块之间采用UART作为通信手段，速率自适应，波特率上限可到961200kbps。

进一步的，所述安全控制模块采用ARM架构，主芯片为STM32F207，其外置了两个DRAM作为数据扩充。

进一步的，所述射频模块采用集成收发芯片iBAT2000作为核心芯片，其内核包括基带处理、射频/模拟、MCU，发射链路包括射频滤波器SF2049E、推动放大器SPF5043Z、驱动放大器RF5110G，收发分离包括定向耦合器XC0900P-10S、端口滤波器选用LFD21892，接收链路和本振链路的两路信号可以直接输送给iBAT2000，由其内部做统一处理。