[实用新型]一种车库门用新型导轨连接器

说明书

本实用新型公开了一种车库门用新型导轨连接器，包括直角导轨和转角导轨，所述直角导轨和转角导轨顶部均设有防脱挡板，所述直角导轨和转角导轨远离防脱挡板一侧设有直角挡板，所述直角挡板底部设有加强结构，所述加强结构包括加强筋，所述加强筋底部设有弧形板，所述弧形板底部设有支撑板，所述直角导轨底部设有通孔，所述转角导轨顶部设有链条齿轮固定槽。本实用新型通过设置加强结构的加强筋、弧形板和支撑板，有利于当翻转板经过转角导轨时加强筋、弧形板和支撑板对翻转板进行支撑，避免翻转板的重力过大造成导轨连接器的损坏，设置链条齿轮固定槽，减少了翻转车库门安装过程中用到的零件，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及出库门领域，特别涉及一种车库门用新型导轨连接器。

背景技术

翻板车库门属于遥控车库门的一种，翻板车库门是由微电脑程序控制，使用方便，按遥控手柄即可，且电机自带自动延时照明灯，延长时间为3-5分钟。翻板车库门的运行时超级静音，绿色环保。当停电时配有应急锁，开关容易方便。翻板车库门的门板是采用进口的双层彩钢板，门板总厚度4-5公分，门体中间采用国际公认的保温隔热隔音材料--聚胺酯。配有安全气囊使得车库门遇阻反弹，保证人与车安全。车库门的原理科学，门内置扭簧，扭力和门重量相当，使门体处于零重量状态，且在轨道内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。翻转车库门的五金配件的拆卸及更新方便，有利于维护。现有的翻板车库门的导轨连接器的结构简单，很难满足翻转车库门向上运动的需求，容易造成导轨连接器的损坏。

因此，发明一种车库门用新型导轨连接器来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车库门用新型导轨连接器，通过设置加强结构的加强筋、弧形板和支撑板，有利于当翻转板经过转角导轨时加强筋、弧形板和支撑板对翻转板进行支撑，增加了直角挡板的承受力，避免翻转板的重力过大造成导轨连接器的损坏，以解决上述背景技术中提出的现有的翻板车库门的导轨连接器的结构简单，很难满足翻转车库门向上运动的需求，容易造成导轨连接器的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车库门用新型导轨连接器，包括直角导轨和转角导轨，所述直角导轨和转角导轨顶部均设有防脱挡板，所述直角导轨和转角导轨远离防脱挡板一侧设有直角挡板，所述直角挡板底部设有加强结构，所述加强结构包括加强筋，所述加强筋底部设有弧形板，所述弧形板底部设有支撑板，所述直角导轨底部设有通孔，所述转角导轨顶部设有链条齿轮固定槽。

优选的，所述直角导轨和转角导轨为冲压成型的一体结构，所述防脱挡板与直角导轨和转角导轨均固定连接。

优选的，所述加强筋与直角挡板固定连接，所述弧形板与加强筋固定连接。

优选的，所述支撑板与直角挡板固定连接。

优选的，所述链条齿轮固定槽与转角导轨为冲压成型的一体结构。

本实用新型的有益效果为：

通过设置加强结构的加强筋、弧形板和支撑板，有利于当翻转板经过转角导轨时加强筋、弧形板和支撑板对翻转板进行支撑，增加了直角挡板的承受力，避免由于翻转板的重力过大造成导轨连接器的损坏，设置链条齿轮固定槽，方便对链条导轨进行安装，同时减少了翻转车库门安装过程中用到的零件，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的立体图；

图3为本实用新型的侧视图；

图中：1直角导轨、2转角导轨、3防脱挡板、4直角挡板、5加强结构、6加强筋、7弧形板、8支撑板、9通孔、10链条齿轮固定槽。

具体实施方式