[实用新型]一种具有大荷载和防掉落的井盖组件

说明书

本实用新型涉及井盖技术领域，具体涉及一种具有大荷载和防掉落的井盖组件，它包括井盖装置本体，该井盖装置本体包括井盖主体、井圈主体；所述井盖主体包括圆形盖板，该圆形盖板的四周均匀设置有五个井盖凸头；所述井圈主体包括环形底座，环形底座上设置有五个弧形凸板和五个弧形侧板，五个弧形凸板和五个弧形侧板呈间隔设计结构，五个弧形凸板和五个弧形侧板形成井圈侧板；五个弧形凸板的内侧面均设置有与井盖主体上的井盖凸头相配合的井盖凹槽；它具有能够分散了井圈支撑面的荷载，解决井盖因车速快而被弹跳和异响问题，以及解决行人因意外掉落井中的安全问题等优点。

【技术领域】

本实用新型涉及井盖技术领域，具体涉及一种具有大荷载和防掉落的井盖组件。

【背景技术】

随着城市不断发展，城市规模扩大使得城市地下管网也飞速发展，因此城市建设中会有好多地下管道。例如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等，这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口，由管道到地面的这一段称为窨井，窨井口通常与地面平齐，因此需要一个盖子，用来盖窨井的盖子，叫窨井盖。窨井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成，形状以圆形和方形为主。井盖既有防止异物进入，也有防止行人跌入造成人身伤害，起安全保护作用，当然井盖也方便了后期对管道的疏通和维护。

传统的井盖在使用时存在如下问题：第一是，传统的井盖直接盖在井上，当有行人或汽车或其他重物行走其上时，传统井盖不具有多个着力点，不能够有效分散井圈的支撑荷载。第二是，传统井盖在使用时，当汽车车速过快行驶时，易出现井盖弹跳现象。第三是，传统井盖在使用时，当车辆驶过，发出较大的声响。第四是，传统的井盖，在雨水较大时，会出现反水倒灌现象，从而出现井内污水反倒出路面，形成路面积水。第五是，传统井盖在丢失后，易出现行人跌落井内的现象，易发生安全事故，存在安全隐患。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种具有大荷载和防掉落的井盖组件，它通过在井盖上增加五个受力点、防掉落中间盖板以及井盖井圈采用凹凸连接；它具有能够分散了井圈支撑面的荷载，解决井盖因车速快而被弹跳和异响问题，以及解决行人因意外掉落井中的安全问题等优点。

本实用新型所述的一种具有大荷载和防掉落的井盖组件，它包括井盖装置本体1，该井盖装置本体1包括井盖主体2、井圈主体3；

所述井盖主体2包括圆形盖板21，该圆形盖板21的四周均匀设置有五个井盖凸头22；

所述井圈主体3包括环形底座31，环形底座31上设置有五个弧形凸板32和五个弧形侧板33，五个弧形凸板32和五个弧形侧板33呈间隔设计结构，五个弧形凸板32和五个弧形侧板33形成井圈侧板；五个弧形凸板32的内侧面均设置有与井盖主体2上的井盖凸头22相配合的井盖凹槽34；

所述井圈侧板内下部设置有环形井盖凸台36，环形井盖凸台36内壁底部设置有环形中间盖板凸台35，环形中间盖板凸台35上两侧对应设置有两个缺口38；所述环形井盖凸台36内壁上，两个缺口38的上方设置有两个盖板扣头37；

所述井盖主体2安装在井圈主体3中的环形井盖凸台36上，井盖主体2上的五个井盖凸头22卡扣在井圈主体3的五个井盖凹槽34中固定。

进一步地，所述井圈主体3中的环形中间盖板凸台35上设置有圆形中间盖板4；所述圆形中间盖板4包括环形板圈41，环形板圈41内设置有井字形板43，环形板圈41的外边端上对应设置有两个U形槽口42，圆形中间盖板4通过其两个U形槽口42卡扣在环形井盖凸台36内壁上的两个盖板扣头37上固定。

进一步地，所述凸头22为梯形状，凸头22的左右两侧为对称的弧形面。

进一步地，所述圆形盖板21的表面设置有若干栅格状网纹加强筋23。

进一步地，所述井圈主体3的弧形侧板33上设置有三角加强筋块39。