[实用新型]一种气动高压注油器的空气泵有效
申请号: | 201821586523.9 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN209228562U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 赵云 | 申请(专利权)人: | 扬州市华能太阳能有限公司 |
主分类号: | F04B35/02 | 分类号: | F04B35/02 |
代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 李楠;周青 |
地址: | 225106 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气泵 本实用新型 气动高压注油器 进排气口 气缸上腔 换向 高压注油器 换向滑块 集中设置 节约材料 气缸气路 气缸下腔 气路管路 推动结构 维修难度 整体拆装 配气块 气泵体 内置 美观 外部 加工 优化 改进 配合 维护 | ||
本实用新型涉及一种气动高压注油器的空气泵,属于空气泵技术领域,本实用新型是对现有高压注油器的空气泵气缸气路结构及换向推动结构的改进。将气缸上腔的气路管路功能内置,将换向滑块、配气块、气缸上腔进排气口、气缸下腔进排气口集中设置在一起,构成与气泵体相配合的、可整体拆装的配气体,将换向快跳机构的外部推动改为内部推动,这些结构的优化有利于维护、降低维修难度、节约材料,本实用新型结构简单、易于加工、外形美观,具有很强的适用性和经济价值。
技术领域
本实用新型涉及一种气动高压注油器的空气泵,属于空气泵技术领域。
背景技术
现有气动高压注油器的空气泵的气缸上腔的气路管路设置在外面,不便于与配气部分连接、装配麻烦且缺乏美感。其换向机构中的快跳套是从外部两端被驱动的,气泵体上下需要较长空间便于活塞杆和连接杆构成的驱动部位活动,浪费了材料。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种气动高压注油器的空气泵,对现有高压注油器的空气泵气缸气路结构及换向推动结构进行改进,将气缸上腔的气路管路功能内置,将换向滑块、配气块、气缸上腔进排气口、气缸下腔进排气口集中设置在一起,构成与气泵体相配合的、可整体拆装的配气体,将换向快跳机构的外部推动改为内部推动,本实用新型克服现有气路管路外置的装配、维修不便及快跳套外部驱动引起的材料浪费。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种气动高压注油器的空气泵,包括气泵体和气缸,气泵体上设置气缸;气缸内设置活塞和活塞杆;
所述气泵体上分别连接有调压阀、对称旋接的两个换向机构,气泵体内安装有轴向设置的连接杆;气泵体内部设有配气室;快跳套穿套在连接杆上并位于配气室内,快跳套两侧分别与各自对应的换向机构的换向阀瓣相连接;
气泵体的配气室对应调压阀另一侧的泵体内加工一腔体,腔体内自外至内依次设置配气体、配气块、换向滑块;配气体上设有气缸下腔进排气口、排气口、气缸上腔进排气口;配气块上设有第一、二、三孔,第一孔与气缸下腔进排气口相连通;第二孔与排气口相连通,第三孔与气缸上腔进排气口相连通;换向滑块上设有连通槽;换向滑块、配气块与配气室内的换向阀瓣、快跳套组成自动往复回路状态切换机构;
其特征是,所述气泵体上部设置环形腔室,环形腔室位于配气室上方;活塞杆下端穿过环形腔室并伸入配气室内与连接杆相连接;
所述活塞杆上部设有轴向盲孔,活塞杆上设有径向通孔,径向通孔与轴向盲孔相连通,径向通孔被封闭于环形腔室内;
所述活塞上设有轴向通孔,活塞杆与活塞螺纹连接;气缸上腔通过活塞上的轴向通孔与活塞杆的轴向盲孔相连通;
所述气缸上腔进排气口通过对应的气泵体内部气路与环形腔室相连通;环形腔室通过上部中空的活塞杆的径向通孔、轴向盲孔、活塞上的轴向通孔与气缸上腔相连通;
所述气缸下腔进排气口通过对应的气泵体内部气路与气缸下腔相连通;
换向阀瓣通过快跳套带动换向滑块做往复运动,气缸下腔进排气口与排气孔通过配气块上的第一孔、换向滑块的连通槽、配气块上的第二孔相连通;或者气缸上腔进排气口与排气孔通过配气块上的第三孔、换向滑块的连通槽、配气块上的第二孔相连通。
优选的,所述快跳套内部设有台阶孔,台阶孔两端小中间大,在快跳套的外侧壁上开有一孔,将环形圈从孔置入台阶孔内,活塞杆和连接杆将环形圈紧固,环形圈的外径大于台阶孔端部小孔直径,环形圈外径小于台阶孔中间打孔外径,环形圈随活塞杆运动,环形圈推动快跳套上下运动;快跳套的高度小于配气室的高度。
优选的,所述配气体与气泵体腔体相配合,配气体呈圆角矩形或椭圆形,配气体外侧壁为圆弧面、或者为平面、或者为曲面。
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