[实用新型]一种汽车门锁的耐久性试验台有效
| 申请号： | 201821586246.1 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN208795485U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 窦磊;尹强;孟庆雨;王春雷;崔凯 | 申请（专利权）人： | 长春市立方汽车测试技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 谈杰 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车门锁 耐久性试验台 固定角架 试验架 支架 本实用新型 活动三脚架 耐久性试验 角度可调 面板设置 通用性强 支撑总成 测试门 电动缸 和面板 可控性 拉伸杆 旋转架 试验 铰链 | ||
1.一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，包括：
支撑总成，其包括：支架和面板，所述面板设置在所述支架上；
试验总成，其设置在所述面板上，所述试验总成包括：机架、第一试验架、第二试验架、第一固定角架、第二固定角架、活动三脚架、拉伸杆、旋转架、电动缸，所述机架的第一端固定在所述面板的一端上，所述第一固定角架固定在所述机架的第二端上，所述第二固定角架也固定在所述机架的第二端上，所述第二固定角架与所述第一固定角架对称布置，所述第一试验架的第一端与所述第一固定角架铰接，所述第一试验架的第二端与所述第二固定角架铰接，所述活动三脚架的第一端与所述第一试验架的第三端铰接，所述活动三脚架的第二端与所述第二试验架的第一端铰接，所述活动三脚架的第三端与所述拉伸杆的一端铰接，所述拉伸杆的另一端与所述第一固定角架铰接，所述旋转架的一端固定在所述第一试验架的铰接轴上，所述旋转架的另一端与所述电动缸的一端铰接，所述电动缸的另一端固定在所述面板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述试验总成还包括连接架，所述连接架的一端与所述第一试验架的第四端铰接，所述连接架的另一端与所述第二试验架的第二端铰接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述试验总成还包括：第一传动齿轮和第二传动齿轮，所述第一传动齿轮设置在所述第一试验架第三端上，所述第二传动齿轮设置在所述第二试验架第一端上，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮都设置在所述活动三脚架下部，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述机架、第一试验架和第二试验架均采用灰口铸铁材质，所述第一固定角架、第二固定角架、活动三脚架、拉伸杆和旋转架均采用奥氏体不锈钢材质。
5.根据权利要求2所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述连接架采用奥氏体不锈钢材质。
6.根据权利要求3所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述第一传动齿轮和第二传动齿轮均采用中碳钢材质。
7.根据权利要求1—6中如任意一项所述的一种汽车门锁的耐久性试验台，其特征在于，所述支架和面板均采用球墨铸铁材质。
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