[实用新型]一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置有效

专利信息
申请号: 201821585387.1 申请日: 2018-09-28
公开(公告)号: CN208674041U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张力;黄佳佳;王德俊;郭建国 申请(专利权)人: 杭州丰乐电子科技有限公司
主分类号: H01H85/20 分类号: H01H85/20;H01H85/22
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 奚丽萍
地址: 311305 浙江省杭州市临安市青山湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 保险丝 继电器 固定平台 压杆 底座 升降 本实用新型 安装装置 工程车辆 固定杆 控制盒 悬挂杆 压头 支杆 杠杆 传动连接 弹簧连接 螺纹端头 生产效率 通用性强 支杆顶部 质量稳定 可移动 螺纹端 限位板 套管 转轴 压制 侧面 贯穿
【说明书】:

本实用新型公开了一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置,包括底座,底座一侧设有固定杆,其特征在于:所述的底座上设有可移动限位板,所述的固定杆上设有固定平台,固定平台上设有支杆,支杆顶部设有悬挂杆,支杆上通过套管设有升降块,升降块底部设有压杆,压杆贯穿固定平台且在下端设有螺纹端头,螺纹端头上设有继电器压头或保险丝片压头,升降块通过弹簧连接悬挂杆,固定平台侧面设有杠杆,杠杆通过转轴和压杆传动连接,本实用新型用于压制继电器或保险丝片,操作简单,通用性强,提交生产效率,产品质量稳定。

技术领域

本实用新型涉及工程车辆电器控制盒部件生产的技术领域,具体涉及一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置。

背景技术

目前汽车的电器控制盒由于产量大,生产厂家使用自动化装配保险片和继电器。但对于叉车和工程车由于量小,大多数厂家选择人工安装保险丝片与继电器,具有以下缺点:保险丝片与继电器的插座太紧,导致安装困难;对于保险丝片、继电器来说,一致性要求比较高,人工插接稳定性差,很难保证产品质量;一般工程车辆控制盒有九路保险丝片与四路继电器,单纯靠人工插接,劳动强度大,效率低。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置,解决了工程车辆控制盒保险丝片及继电器安装效率低,质量不稳定,工人劳动强度大的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置,包括底座,底座一侧设有固定杆,所述的底座上设有可移动限位板,所述的固定杆上设有固定平台,固定平台上设有支杆,支杆顶部设有悬挂杆,支杆上通过套管设有升降块,升降块底部设有压杆,压杆贯穿固定平台且在下端设有螺纹端头,螺纹端头上设有继电器压头或保险丝片压头,升降块通过弹簧连接悬挂杆,固定平台侧面设有杠杆,杠杆通过转轴和压杆传动连接。

作为优选,所述的继电器压头设有继电器限位腔。

作为优选,所述的保险丝片压头具有多个保险丝片限位腔,保险丝片压头设有连接头,连接头上设有与螺纹端头连接的内螺纹。

作为优选,所述的可移动限位板上设有工位腔。

作为优选,所述的杠杆末端设有执手。

作为优选,所述的固定平台通过固定螺丝与固定杆连接,通过固定螺丝可调节固定平台的高度。

作为优选,所述的升降块底部设有限位螺丝。

本实用新型所述的一种工程车辆控制盒保险丝片及继电器的安装装置,弥补了现有技术的不足,与现有技术相比,具有以下优点:采用机械代替人工操作,压头可根据实际需要设定及更换,操作方便,通用性强,压头具有多个限位腔,一次压制多个成型,提高生产效率,产品一致性高,保证产品质量,减轻工人劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的右视图;

图3是本实用新型保险丝片压头的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明:

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