[实用新型]一种沉潜油回收系统

说明书

本实用新型涉及一种沉潜油回收系统，属于沉潜油回收技术领域。本实用新型包括水上控制系统、零浮力管、吸油泵和水下移动回收装置，所述水下移动回收装置上设有水密集线器舱和集油装置，所述集油装置和水密集线器舱通过零浮力管连接吸油泵和水上控制系统，所述水上控制系统内设有为水下移动回收装置及吸油泵提供动力的动力单元，水下移动回收装置上安装有沉潜油探测器、定位装置和采集装置，吸油泵连接有水上控制系统的变频器，沉潜油探测器、定位装置和采集装置均与水密集线器连接，通过水下移动回收装置、水上控制系统和吸油泵的配合实现对沉潜油自动捕捉和变频收集，实现对固相和液相沉潜油的高效率回收。

技术领域

本实用新型涉及一种沉潜油回收系统，属于沉潜油回收技术领域。

背景技术

国内的溢油回收清理技术和设备大部分是针对水面溢油，对水面以下的潜于水中和沉在海底的固相或液相沉潜油没有很好的处理办法，往往只能任其发展自然消解。

2008年，国际海事组织海洋环保委员会编制了《沉潜油评估和清除技术操作指南》，系统论述了常用的清除沉潜油的方法及选择依据，主要包括吸附材料、基于潜水员或ROV的真空泵吸法、水体/海底拖网、疏浚、生物修复、自然修复、封堵/覆盖等处置方法。美国海岸警卫队曾与MPC公司等多家单位进行过方案设计。目前在国内还没有相关单位从事沉潜油回收处理技术研究。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有集油装置存在的上述缺陷，提出了一种沉潜油回收系统，通过水下移动回收装置、水上控制系统和动力单元的配合实现对沉潜油的回收。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：

一种沉潜油回收系统，包括水上控制系统、零浮力管、吸油泵和水下移动回收装置，所述水下移动回收装置上设有水密集线器舱和集油装置，所述集油装置和水密集线器舱通过零浮力管连接吸油泵和水上控制系统，所述水上控制系统内设有为水下移动回收装置及吸油泵提供动力的动力单元，水上控制系统控制水下移动回收装置和吸油泵的对沉潜油进行自动捕捉和变频收集。

进一步地，所述水下移动回收装置上安装有沉潜油探测器、定位装置和采集装置，所述吸油泵通过动力缆连接水上控制系统内的变频器，所述吸油泵通过输油管连接油水初分离装置，所述沉潜油探测器、定位装置和采集装置均与水密集线器舱连接。

进一步地，所述水下移动回收装置包括浮体框架和动力框架，所述集油装置设于浮体框架的前侧，所述浮体框架和动力框架固定连接，所述水下移动回收装置上安装有推进器，所述推进器与水密集线器舱连接。

进一步地，所述浮体框架的顶部嵌入有浮体，所述动力框架包括两条平行设置的底架，所述浮体框架的底部与所述动力框架的底架固定连接。

进一步地，所述动力框架上设有载台，所述载台位于所述浮体框架的框架结构内，所述推进器安装于载台上。

进一步地，所述集油装置开有集油嘴，所述集油嘴与集油管连接，所述集油管设于所述载台的下方，所述集油管的另一端与零浮力管连接。

进一步地，所述零浮力管包括橡胶外皮和填充浮体，填充浮体内集成有脐带缆内芯和输油管内芯，所述脐带缆内芯连接于水密集线器舱和水上控制系统之间，所述输油管连接于集油装置和吸油泵之间。

进一步地，所述吸油泵通过输油管连接有油水初分离装置，所述油水初分离装置的壳体内安装有多个沉潜油过滤滤芯。

进一步地，所述载台还连接有操作手柄，所述操作手柄上设有水下控制板。

进一步地，所述浮体在集油嘴开口方向上呈流线型。

本实用新型的有益效果是：