[实用新型]铁路接触网隔离开关用驱鸟装置

说明书

本实用新型的实施例提供了一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，装置包括：红外微波探测器、电机、风扇、控制器、锂电池和太阳能电池板；其中，红外微波探测器、电机和控制器均设于隔离开关的底座上，红外微波探测器与控制器的信号输入端相连，电机与控制器的输出端相连；风扇固设于电机的输出轴上；锂电池为控制器、电机和红外微波探测器供电，太阳能电池板为锂电池充电。本实用新型在鸟靠近隔离开关时，由红外微波探测器探测到，通过控制器驱动电机带动风扇转动，使鸟无法落下、搭窝，针对性强，驱赶效果好；通过锂电池供电、太阳能电池板为锂电池充电，适应性和独立性强，适用于任何电压下的接触网隔离开关，不需要外加电源供电，方便安装，也可应用于其他野外建筑驱鸟。

技术领域

本实用新型涉及电气化铁路接触网网设备领域，具体涉及一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置。

背景技术

近年来，供电力机车行驶的电气化铁路在铁路建设中越来越普及。在电气化铁路上行驶的电力机车本身不带能源，其所需能源由电力牵引供电系统提供，而牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。通常情况下，牵引变电所设置在铁道附件，通过相应的高压配电装置将由发电厂送来的电流输送到铁道上空的接触网上，最后由接触网向电力机车输送电能。为了保证检修工作的安全，需要将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离开来，因此都要在高压配电装置中设置隔离开关。

电气化铁路一般运行在野外，接触网及隔离开关的建设吸引了大批的鸟在接触网杆塔上筑巢。鸟筑巢用的铁丝、树枝等容易搭到输电线路造成短路，一旦遇到阴雨天气，湿的树枝形成导体发生接地事故，继而引发跳闸断电，造成电气化铁路停电，列车停运，危害极大，其中最严重的是在隔离开关上做窝。隔离开关是保证电气化铁路导线上分路供电的重要装置，如果隔离开关误操作，危害极大。

现有技术中，隔离开关上使用的驱鸟装置通常是一面镜子，靠风能带动镜子旋转；有些装置能定时发出特定驱鸟的声音。但是，不论是镜子还是驱鸟声音，鸟类都比较容易适应，针对性弱，驱赶效果差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，自动检测鸟类停留位置，智能开启驱鸟模式，驱鸟效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种铁路接触网隔离开关用驱鸟装置，所述隔离开关包括底座和绝缘子组，所述绝缘子组由两绝缘子构成，所述两绝缘子的上部之间设有两块对接形成导电刀闸的导电板，下部之间设有使两绝缘子同步转动的联动杆，所述两绝缘子的下端分别对应地与隔离开关的底座铰接；

所述驱鸟装置包括：红外微波探测器、电机、风扇、控制器、锂电池和太阳能电池板；其中，

所述红外微波探测器、电机和控制器均设于隔离开关的底座上，所述红外微波探测器与控制器的信号输入端相连，所述电机与控制器的输出端相连；

所述风扇固设于电机的输出轴上；

所述锂电池与控制器、电机和红外微波探测器相连，为控制器、电机和红外微波探测器供电；

所述太阳能电池板与所述锂电池相连，用于为所述锂电池充电。

进一步地，所述锂电池设置在隔离开关的底座上。

进一步地，所述锂电池设置在控制器的内部；锂电池在控制器内部与控制器内部电路相连，并为控制器内部电路供电；同时作为控制器的输出端，与电机和红外微波探测器相连并为电机和红外微波探测器供电。

进一步地，所述装置还包括无线信号传输器和数据处理中心，所述控制器与数据处理中心通过无线信号传输器相连。

进一步地，所述装置还包括：弓形的驱鸟装置底座，所述驱鸟装置底座固定设置于底座上，所述驱鸟装置底座的弓部上方设有电机容置腔，其上方设有锥形罩，所述电机设于电机容置腔内，其输出轴向上伸出锥形罩后与风扇固定连接。