[实用新型]一种用于梁与构造柱的密实连接装置有效
申请号: | 201821568836.1 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN208934142U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 马军;李春宝 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58;E04B1/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密实 构造柱 连接装置 注浆口 钢管 本实用新型 挡板 后模板 注浆 建筑工程领域 电线通道 紧密连接 人工手动 上下滑动 装饰工程 长螺栓 焊接 轨道 | ||
本实用新型属于建筑工程领域,具体地,涉及一种用于梁与构造柱的密实连接装置。一种用于梁与构造柱的密实连接装置,包括:注浆口模板、后模板、注浆挡板、钢管。其特征是注浆口模板,后模板以及四根钢管由长螺栓紧密连接在构造柱周围,注浆挡板通过焊接在注浆口模板上的轨道上下滑动。本实用新型能从根本上解决梁与构造柱连接不密实问题,并且相对于人工手动密实,要经济可靠很多,模板可以循环使用,同时拆模板后留在墙中的钢管可以用于后期装饰工程中电线通道,非常方便。
技术领域
本发明属于建筑工程领域,具体地,涉及一种用于梁与构造柱的密实连接装置。
背景技术
梁与构造柱密实连接问题一直困扰着广大建筑界人士。各施工单位为此想了很多办法,相关部门也总结了一些梁与构造柱密实连接的做法,但都不能从根本上解决梁与构造柱密实连接问题。现有的连接方法部分因为人工手动密实,此做法不能保证构造柱内部完全密实,这样就不能保证梁与构造柱的有效连接,而且此做法效率底下,浪费人力物力,还需要搭脚手架,经济成本较高。还有部分做法就是给梁下加腋,此做法也存在着上述问题,即单个构造柱经济成本高,还可能延误工期。
实用新型内容
针对现有技术及方法的不足,本实用新型提供一种用于梁与构造柱的密实连接装置。
为实现上述目的,本实用新型采用下述方案:
一种用于梁与构造柱的密实连接装置,包括:注浆口模板、后模板、注浆挡板、钢管。其特征是注浆口模板,后模板以及四根钢管由长螺栓紧密连接在构造柱周围,注浆挡板通过焊接在注浆口模板上的轨道上下滑动。
优选地,在注浆口模板两侧分别对称焊有轨道,轨道上端有一块挡块,其焊接在轨道上。
优选地,螺栓孔直径与钢管直径相同,钢管长度稍小于墙体厚度。
相对于现有技术,本发明具有如下有益效果:能从根本上解决梁不能与构造柱有效连接问题,并且相对于加腋和人工密实要经济可靠很多;此装置还能循环使用,不用重新搭脚手架,为施工单位节省了不少的开支,同时拆模板后留在墙中的钢管可以用于电线通道,非常方便。
附图说明
图1是一种用于梁与构造柱的密实连接装置示意图;
图2是注浆口模板示意图;
图3是后模板示意图;
图4是挡板示意图;
图中:1、注浆钢板,2、注浆口,3、注浆螺栓孔,4、挡板滑动轨道,5、挡块,6、后钢板,7、后螺栓孔,8、钢管,9、挡板,10、扶手。
具体实施方式
如图1~4所示,一种用于梁与构造柱的密实连接装置,包括:注浆口模板、后模板、注浆挡板、钢管。其特征是注浆口模板,后模板以及四根钢管由长螺栓紧密连接在构造柱周围,注浆挡板通过焊接在注浆口模板上的轨道上下滑动;其中:
注浆口模板,包括:注浆钢板1,注浆口2,注浆螺栓孔3,挡板滑动轨道4,挡块5;挡板滑动轨道4顶端焊接有挡块5,挡板滑动轨道4和挡块5焊接在注浆钢板1的两侧,在注浆钢板1的中上部位置设置有一个圆形注浆口2,其直径略大于注浆管的直径,在注浆钢板的四个角部各分布有一个注浆螺栓孔,如图2所示;后模板,包括:后钢板6,后螺栓孔7;后螺栓孔7分布在后钢板6的四个角部位置,如图3所示;挡板,包括:挡板9,扶手10;扶手10焊接在挡板9底部位置,其与挡板底部平行,如图4所示;注浆口模板和后模板通过钢管8与螺栓杆配合组成梁与构造柱密实连接装置,如图1 所示。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征