[实用新型]一种单仓运油车智能化装卸油装置

说明书

一种单仓运油车智能化装卸油装置，包含有具有海底阀(9)和加油机(2)的装卸油装置本体、设置在海底阀(9)的端口部和加油机(2)的输入端口部之间的动力管道装置，通过装卸油装置本体，实现了对运油车的油仓的装卸油的计量，通过动力管道装置，实现了对运油车的油仓的装卸油的流量驱动，不再依靠重力自卸流，提高了单仓运油车的装卸油效率。

技术领域

本实用新型涉及油料单车的装卸油技术应用领域，具体地说是一种单仓运油车智能化装卸油装置。

背景技术

运油单车作为专用车的一种，主要应用在中短途油品转运，及加油站油库的油品运送，因此装卸油系统是运油单车必不可少的一部分。传统依靠重力自卸流，速度比较慢，还无法计量流量。现有单仓运油单车虽然安装了齿轮油泵实现了泵进出装卸油，提升了装卸油速度，但是还无法计量流量。现有加油站虽然安装了加油机、加油卷盘，能够精确的计量加油量，安装了操作面板实现了智能化操作，只需输入数据就可以实现定量定金额加油并能进行票据打印，但是其功能仅仅局限于加油，没有将加油机电脑控制系统与运油单车装卸油系统进行相结合，两个系统各自独立，没有实现单仓运油单车在装卸油时的便捷化和智能化，增加了工作量，降低了工作效率。因此，设计一种单仓运油车智能化装卸油装置来实现泵进出油和智能化的精确计量加油量，就显得很有必要。

现有技术存在的缺陷是：一是传统依靠重力自卸流方法，装卸油速度比较慢，还无法计量加油量；二是加油机电脑控制系统与运油单车装卸油系统相互独立，无法精确计量运油单车装卸油的加油量，不能实现智能化装卸油，工作效率低。

基于现有的技术问题、技术特征和技术效果，提出了本实用新型的申请技术方案。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种单仓运油车智能化装卸油装置，解决了现有技术存在的缺陷，提升了单仓运油单车的装卸油速度，实现了精确计量加油量，降低了工作量，提高了工作效率，实现了智能化卸油。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种单仓运油车智能化装卸油装置，包含有具有海底阀和加油机的装卸油装置本体、设置在海底阀的端口部和加油机的输入端口部之间的动力管道装置。由于设计了装卸油装置本体和动力管道装置，通过装卸油装置本体，实现了对运油车的油仓的装卸油的计量，通过动力管道装置，实现了对运油车的油仓的装卸油的流量驱动，不再依靠重力自卸流，提高了单仓运油车的装卸油效率。本实用新型设计了，按照增加液体流动动力的方式把装卸油装置本体和动力管道装置相互联接。

本实用新型设计了，装卸油装置本体设置为包含有加油卷盘、滤网三通、API卸油阀、方直通球阀、铜球阀Ⅰ、溢流软管、气控组合开关、储气筒和铜球阀Ⅱ，

本实用新型设计了，动力管道装置设置为包含有三通球阀Ⅰ、三通球阀Ⅱ和齿轮油泵。

本实用新型设计了，包含有带动油料流动的齿轮油泵，保护齿轮油泵的滤网三通，自流卸油的API卸油阀，实现泵进出油的三通球阀Ⅰ和三通球阀Ⅱ，调节加油机的直通球阀，开关加油机进油口的铜球阀Ⅱ，调节加油机溢流口的铜球阀Ⅰ，保护加油机的溢流软管，带加油枪的加油卷盘，能够计算流量、计算金额，实现定量定金额加油并能进行票据打印的加油机。

本实用新型设计了，包含有三通球阀Ⅰ和三通球阀Ⅱ、齿轮油泵，通过调节三通球阀Ⅰ和三通球阀Ⅱ开闭来实现泵进出油、底部加油的功能，提高了装卸油效率，减轻了操作人员劳动量。