[实用新型]一种新型链条式轨道安装车

说明书

本实用新型公开了一种新型链条式轨道安装车，包括铺轨基座；行走机构，设于铺轨基座上，行走机构连接于已安装的轨道上，轨道上设有链条，行走机构上设有齿轮；驱动机构，设于铺轨基座上，驱动机构用于带动齿轮沿链条运动；送料机构，设于铺轨基座上，送料机构用于将待安装的轨道在铺轨基座上向靠近拱顶一侧输送；顶升机构，设于铺轨基座上靠近拱顶一侧，顶升机构用于接收送料机构输送来的待安装的轨道，并将其顶升到待安装区域；工作台，连接铺轨基座，工作台用于人员开展工作；控制机构，用于控制行走机构、驱动机构、送料机构和顶升机构各自的运动。该安装车能够实现轨道的自行运输和安装，并且作为钢桁架拱桥的检修操作平台。

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修设备技术领域，特别涉及一种新型链条式轨道安装车。

背景技术

现有上承式钢桁架拱桥对拱肋的的检测和维修保养，多采用在下平联横梁上设置轨道，轨道承载检修小车的方式；轨道与下平联横梁的安装方式是在拱脚处设置两台卷扬机，钢丝绳沿轨道安装轴线布置至跨中循环绕回拱脚牵引起吊区，在每个下平联横横梁处设置滑轮固定钢丝绳保护桥梁漆面涂装，在拱脚处利用汽车吊先安装拱脚处轨道，后续利用卷扬机牵引轨道至安装位，利用悬挂在上平联的链条葫芦辅助安装轨道；该牵引式的安装方式人员、设备投入大，空中安装作业时间长，安全威胁较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的现有上承式拱桥对拱肋的的检测和维修保养采用的牵引式的安装方式，人员、设备投入大，空中安装作业时间长，安全威胁较大的上述不足，提供一种新型链条式轨道安装车。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种新型链条式轨道安装车，包括：

铺轨基座；

行走机构，设于所述铺轨基座上，所述行走机构连接于已安装的轨道上，所述轨道上设有链条，所述行走机构上设有齿轮，所述齿轮与所述链条的配合使得所述行走机构能够沿所述轨道移动；

驱动机构，设于所述铺轨基座上，所述驱动机构用于带动所述齿轮沿所述链条运动，即带动所述行走机构沿所述轨道运动；

送料机构，设于所述铺轨基座上，所述送料机构用于将待安装的所述轨道在所述铺轨基座上向靠近拱顶一侧输送；

顶升机构，设于所述铺轨基座上靠近拱顶一侧，所述顶升机构用于接收所述送料机构输送来的待安装的所述轨道，并将其顶升到待安装区域；

工作台，连接所述铺轨基座，所述工作台用于人员开展工作；

控制机构，用于控制所述行走机构、所述驱动机构、所述送料机构和所述顶升机构各自的运动。

其中，拱脚处的所述轨道采用吊运安装到位后，再将该新型链条式轨道安装车设置到已安装的所述轨道上。

采用本实用新型所述的一种新型链条式轨道安装车，待拱脚处的轨道采用吊运安装到位后，在轨道上设置该安装车，然后该安装车的行走机构能够沿已安装的轨道运动，安装车上的送料机构能够运输后续待安装的轨道，在行走机构移动到安装区域后，送料机构将待安装的轨道输送给顶升机构，顶升机构将待安装的轨道顶升至安装区域的下平联横梁上并与之连接，依次反复运作将轨道设置在上承式钢桁架拱桥的拱肋上并贯通，而后该安装车上设有工作台，同时作为钢桁架拱桥的检修小车，该安装车能够实现轨道的自行运输和安装，并且作为钢桁架拱桥的检修操作平台，使得现场操作简便，节约了大量人员、设备投入，缩短了空中作业时间，降低了安全风险。

优选地，拱脚处的所述轨道采用汽车吊安装。

优选地，所述行走机构还包括行走轮和夹轨器，所述行走轮滚动连接于所述轨道上，起承载和稳定的作用，所述夹轨器用于该安装车非工作状态时或者出现意外情况时将所述行走机构锁紧在所述轨道上。