[实用新型]一种车载式翻转举升机构有效
申请号: | 201821559903.3 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN208978716U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 郑智灵;曹海平;张权;余炳旺;陈桂兰 | 申请(专利权)人: | 南京南汽畅通公路机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 褚庆森 |
地址: | 211806 江苏省南京市浦*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 车底板 液压缸 支撑杆 本实用新型 举升机构 翻转 车载式 搬运 液压伸缩杆 工作区域 箱体顶端 支撑固定 小设备 耳片 | ||
本实用新型提供一种车载式翻转举升机构,包括车底板、支架、液压缸、耳片、支撑杆、箱体;支架一端固定在车底板上,支架与车底板的连接处为支撑固定点,支架另一端与箱体顶端固定连接;支架上固定安装有支撑杆,液压缸固定安装在车底板上,液压缸通过液压伸缩杆与支撑杆固定连接。本实用新型结构简单、操作方便,省去了人力的搬运,缩短了工作区域半径,能够很好的解决小设备搬运取置问题。
技术领域
本实用新型属于泵车自动翻转举升技术领域,具体涉及一种车载式翻转举升机构。
背景技术
市场上对泵车里面存放的设备取置问题已经有了的解决方案,通常是人工搬运进设备,或者借助吊机来进行吊装转运存放。前者耗费大量人力,劳动效率极低,劳动强度比较大,在救险的过程中浪费大量时间,同时,在操作过程中,不可避免的会出现碰擦,撞击等,对劳动者本身会造成人身伤害隐患;后者配备的车载设备占用空间大,影响整车的整备质量,需要配备的基础机构体积大,质量重,而且成本很高,降低了企业的竞争力,不利于企业的发展。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型针对上述现有技术的缺陷问题,提供一种结构简单、操作方便、自动化控制于一体的翻转举升机构,省去了人力的搬运,缩短了工作区域半径,能够很好的解决小设备搬运取置问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种车载式翻转举升机构,包括车底板、支架、液压缸、耳片、支撑杆、箱体;支架一端固定在车底板上,支架与车底板的连接处为支撑固定点,支架另一端与箱体顶端固定连接;支架上固定安装有支撑杆,液压缸固定安装在车底板上,液压缸通过液压伸缩杆与支撑杆固定连接。
根据本发明的一实施例,所述支架由型钢构成,支架为四连杆机构。
根据本发明的一实施例,所述支撑杆由型钢构成,支撑杆以焊接的形式固定在支架上。
根据本发明的一实施例,所述支撑杆上焊接有耳片,液压缸的液压伸缩杆通过螺栓固定在耳片上。
根据本发明的一实施例,所述箱体为六面体,由Q345B碳钢焊接而成。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果:一种车载式翻转举升机构,结构简单、操作方便,省去了人力的搬运,缩短了工作区域半径,能够很好的解决小设备搬运取置问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构图;
图2为本实用新型工作轨迹简图。
附图标记说明:
1、车底板;2、支架;3、液压缸;4、耳片;5、支撑杆;6、箱体;7、支撑固定点。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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