[实用新型]一种40.5kV真空断路器

说明书

本实用新型公开了一种40.5kV真空断路器，属于电气设备中压开关技术技术领域。本实用新型的真空断路器为分体式结构，包括车架、弹簧机构和断路器一次部分；所述车架之上设有前后布置的弹簧机构和断路器一次部分，车架的上部设有推进机构，所述断路器一次部分包括固封极柱，触臂，梅花触头，所述弹簧机构上设有左挡板、上挡板和右挡板。本实用新型整体设计新颖，布局合理，外形尺寸小，可以准确定位，可靠性高，方便生产。

技术领域

本实用新型属于电气设备中压开关技术技术领域，具体涉及一种40.5kV的真空断路器。

背景技术

真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。真空断路器是三相交流系统中的户内配电装置，可供工矿企业、发电厂、变电站中作为电器设备的保护和控制之用，特别适用于要求无油化、少检修及频繁操作的使用场所，断路器可配置在中置柜、双层柜、固定柜中作为控制和保护高压电气设备用。

真空断路器通常可以分为3.6～40.5kV等多个电压等级，其中40.5kV真空断路器在行业中普遍做得外形偏大，绝缘水平低，机构传动效率低，可靠性和外观较差，且试验位置和工作位置行程开关是装在车架上，通过开关柜体上的压板实现行程开关切换，误差大，调试困难，且还有断路器手车与开关柜体反复前进、后退而碰坏行程开关风险。目前行业中ZN85-40.5型号的真空断路器采用上下布置结构，灭弧室部分在上面，联锁和操动部分在下面。机构强度方面存在不足。

现有技术的40.5kV真空断路器总装配图参见图1，包括操作装置1、推进装置2和断路器本体3，所述三部分为整装式结构，机构箱体较高，强度较差。推进装置2安装在操作装置2的上部，误差较大，调试困难；采用独立的操作装置1，参见图2至图3，操作装置输出通过连杆到断路器主轴拐臂，再经过五连杆机构输出到一次，寿命低，传动效率差。

中国专利申请200910000976.8公开了一种弹簧操动机构，包括机构左板、机构右板和机构中间隔板，所述机构中间隔板固定在所述机构左板和机构右板之间，所述机构通过所述机构左板和机构右板与机构框架拴接。该发明提供的弹簧操动机构，通过机构左板和机构右板与框架拴接，可以将操动机构的大部分组件作为一个模块从框架上取下，使得组件的更换和维修更容易，便于弹簧操动机构的维护。但是该发明适用于电压等级为10kV的真空断路器，而40.5kV真空断路器的运动行程和操作功均增加，该发明对于40.5kV的真空断路器存在不适应性。

实用新型内容

本实用新型目的是：针对现有技术中存在的上述的问题，提供一种强度更高、可靠性好、设计新颖、布局合理、传动效率更高的40.5kV真空断路器。

具体地说，本实用新型是采用以下技术方案实现的：

一种40.5kV真空断路器，所述真空断路器为分体式结构，包括车架、弹簧机构和断路器一次部分；所述车架之上设有前后布置的弹簧机构和断路器一次部分，车架的上部设有推进机构，所述断路器一次部分包括固封极柱，触臂，梅花触头，所述弹簧机构上设有左挡板、上挡板和右挡板。

进一步地，所述弹簧机构朝向断路器外侧的一面设有操作面板，弹簧机构的上部设有两个把手；弹簧机构的传动机构一侧外壁设有二次出线软管卡箍；

进一步地，在所述车架的车架封板中部偏所述二次出线软管卡箍的一侧设有二次航空动插头。

进一步地，所述断路器的推进机构上设有试验位置行程开关和工作位置行程开关，两开关的二次线通过插接件转接，与所述弹簧机构的二次线汇总从所述二次出线软管卡箍侧引出至二次航空插头。

进一步地，所述车架后部设有二次航空插头联锁压板，所述真空断路器通过试验位置后，二次航空插头联锁压板被压下，进而锁定二次航空插头。