[实用新型]一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架、下模模芯和冲切刀片，所述上模包括与所述下模模架匹配的上模模架、与所述下模模芯匹配的上模模芯以及与所述冲切刀片匹配的上模冲切导槽，所述冲切刀片的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该冲切刀口可保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同步的，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，不会因受力不均而产生折痕问题。

技术领域

本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置。

背景技术

增强型车顶隔音垫用于家用轿车车顶的隔热和隔音，其制作方法是将压制好的牛皮纸和pur坯料送入dvd成型模具加温成型，再通过dvd冲切模具冲切取出产品。

中国专利CN205291449U公开了一种家用轿车前围阻尼隔音垫模具，包括用于吸气成型的下模和用于冲切下模成型好的零件的上模，下模包括模架、模仁以及碰切镶件，模仁与模架固定连接，碰切镶件安装在模仁上。中国专利CN105691325A公开了一种增强型汽车车顶隔音隔热垫及其制作方法，该隔音隔热垫为五层结构，上表面层及下表面层为淋膜无纺布，中间层为密度50kg/m3的聚氨酯发泡隔音隔热层，在中间层与上表面层及下表面层之间铺设有玻璃纤维层；上表面层或下表面层的表面铺设有聚氨酯热固化胶带，该聚氨酯热固化胶带呈长条状，间隔铺设在上表面层或下表面层。

现有冲切模具都采用模具上镶刀口进行冲切，由于现有冲切模具的冲切刀口和刀口之间呈台阶状(如图1、2、3所示)，刀口与产品之间的距离不一致，冲切出来的产品在刀口相接的地方会有接刀的痕迹，台阶状的刀口在冲切过程不是同时和产品接触进行冲切，产品有的地方先接触刀口，有的地方后接触刀口，在冲切过程中受力不均匀，导致产品出现折痕，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述问题而提供一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，解决因刀片受力不均产生折痕问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种汽车增强型车顶隔音垫冲切装置，包括下模和上模，所述下模包括下模模架、下模模芯和冲切刀片，所述上模包括与所述下模模架匹配的上模模架、与所述下模模芯匹配的上模模芯以及与所述冲切刀片匹配的上模冲切导槽，所述冲切刀片的刀口为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该冲切刀口可保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同步的，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，不会因受力不均而产生折痕问题。

进一步地，所述冲切刀片一体设置在下模模芯的周边，一条边只安装一个冲切刀口，代替原有台阶状多条刀口，在制作模具时安装更为方便。

进一步地，所述冲切刀片由设于下模模架上的锁刀块固定在冲切边缘。

进一步地，所述下模模架与上模模架均为长方形铸铁框架结构。

进一步地，所述下模模架的四角设有模具导柱，所述上模模架的四角设有与所述模具导柱匹配的模具导套，模具导柱与模具导套配合完成合模。

进一步地，所述下模模芯为弹性模芯。

进一步地，所述下模模芯上设有顶杆。

与现有技术相比，本汽车增强型车顶隔音垫冲切装置将现有的呈台阶状的冲切刀口替换为与车顶隔音垫产品的形状轮廓相匹配的弧形结构，该新型冲切刀口可以保证刀口冲切口部到产品型面的距离保持一致，这样在产品冲切过程中，产品和刀口接触是同时接触，冲切没有先后顺序，产品受力均匀，解决了因受力不均而产生的折痕问题。一条边只安装一个新型冲切刀口，解决了因形状的限制需安装多个老式刀口而产生刀口间冲切的接痕问题，冲切出来的产品边缘整洁美观。模具一条边只需要安装一条刀口，代替原有台阶状多条刀口，在制作模具时安装更为方便。