[实用新型]一种柴油发电机组低温启动助燃装置

说明书

本实用新型涉及一种柴油发电机组低温启动助燃装置，包括：燃油管，其为三通管，第一端连通至柴油发电机的燃油箱，第二端连通至油水分离器的进口，油水分离器出口与油泵相连；预热塞，其安装在柴油发电机的进气口罩上，与燃油管第三端连通；电磁阀，其位于燃油管第三端与预热塞之间的燃油管上；继电器，其线圈一端与电磁阀一端相连，继电器的常开触点一端与预热塞一端相连；电瓶，其正极与电磁阀另一端相连，负极与继电器的线圈另一端相连，正极还与继电器的常开触点另一端相连，负极还与预热塞另一端相连。本实用新型的有益效果：实现柴油发电机在低温状态下的启动，同时避免现有技术中加热时间长、加热效果差、启动成功可靠性低的缺点。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油发电机组低温启动助燃装置。

背景技术

柴油发电机利用柴油机作为能量来源，但是由于柴油的燃点较高，因此柴油机在低温时启动比较麻烦。现有的小型柴油发电机组大多没有安装低温助燃系统，在低温环境下，无法确保机组能正常启动成功。有的则是通过在汽缸盖罩上加装电阻丝来给发电机组预热，这种预热方式的预热时间很长，预热效果不好，时常开不了机。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种柴油发电机组低温启动助燃装置，能确保柴油机在低温状态下实现启动。

为实现上述目的，本实用新型提供一种柴油发电机组低温启动助燃装置，包括：

燃油管，其为三通管，所述燃油管第一端连通至柴油发电机的燃油箱，所述燃油管第二端连通至油水分离器的进口，所述油水分离器出口与油泵相连；

预热塞，其安装在柴油发电机的进气口罩上，且与所述燃油管第三端连通；

电磁阀，其位于所述燃油管第三端与所述预热塞之间的燃油管上；

继电器，其线圈一端与所述电磁阀一端相连，所述继电器的常开触点一端与所述预热塞一端相连；

电瓶，其正极与所述电磁阀另一端相连，负极与所述继电器的线圈另一端相连，正极还与所述继电器的常开触点另一端相连，负极还与所述预热塞另一端相连。

作为本实用新型进一步改进，所述进气口罩上开设所述预热塞配合安装的螺孔。

作为本实用新型进一步改进，所述电瓶正极与所述继电器的常开触点另一端之间还设置有继电器。

作为本实用新型进一步改进，还包括温度传感器，其位于柴油发电机组的水箱内，并与所述电磁阀连接。

本实用新型的有益效果为：

通过预热塞实现进气口罩内乃至整个柴油发电机内的空气加热，使空气升温，实现柴油发电机在低温状态下的启动，同时避免了现有技术中加热时间长、加热效果差、启动成功可靠性低的缺点。电瓶为整启动装置提供了较大的电流，保证了启动过程的可靠性，缩短了启动所需要的时间。

附图说明

图1为本实用新型一种柴油发电机组低温启动助燃装置的示意图；

图2为本实用新型一种柴油发电机组低温启动助燃装置的接线图。

图中：

1、柴油发电机；2、进气口罩；3、预热塞；4、燃油管；5、油水分离器；6、；油泵；7、电磁阀；8、继电器；9、电瓶；10、熔断器。

具体实施方式