[实用新型]一种充电储能设备及拖挂车

说明书

本实用新型提供了一种充电储能设备及拖挂车，充电储能设备包括交流输入模块、直流输入模块、电池组、至少一个电能输出模块，交流输入模块通过交流支路与至少一个电能输出模块相连，电能输出模块用于连接用电设备，直流输入模块通过直流支路与电池组相连，直流支路与交流支路之间设置有第一转换支路，充电储能设备还包括控制器，控制器用于控制交流支路、直流支路和/或第一转换支路的通断，以对用电设备和/或电池组进行充电，实现了多应用场景的充电储能功能，可降低用户购置充电设备的成本，具有很好的使用效果和经济效益，适合大规模推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体涉及一种充电储能设备及拖挂车。

背景技术

随着纯电动汽车的日益发展，电动汽车对充电设备功能的多样化、使用的便捷性等有了更多需求。现在普遍采用的以充电机为主的电动汽车充电方案，由于对安装地点有要求，很多地点无法安装，并且安装好之后无法轻易更换位置，无法满足移动充电的需求。

同时，由于世界各地所使用的交流电电压不同，传统的充电设备无法在不同电压地区通用，电网的不稳定，也会对充电造成影响，这些因素都给电动汽车用户使用充电设备时带来了很多不便，影响用户的使用体验。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的之一在于提供一种能够有效解决电动汽车充电过程受到充电机位置而无法实现移动充电的问题，同时还解决了受交流电压限制问题的充电储能设备。

为达到上述目的，一方面，本实用新型采用以下技术方案：

一种充电储能设备，包括交流输入模块、直流输入模块、电池组、至少一个电能输出模块，所述交流输入模块通过交流支路与所述至少一个电能输出模块相连，所述电能输出模块用于连接用电设备，所述直流输入模块通过直流支路与所述电池组相连，所述直流支路与所述交流支路之间设置有第一转换支路，所述充电储能设备还包括控制器，所述控制器用于控制所述交流支路、所述直流支路和/或所述第一转换支路的通断，以对用电设备和/或电池组进行充电。

优选地，在所述交流输入模块与所述第一转换支路之间设置有第一控制开关，在所述直流输入模块与所述第一转换支路之间设置有第二控制开关，在所述第一转换支路上设置有第三控制开关，所述第一控制开关、所述第二控制开关和所述第三控制开关分别与所述控制器相连，所述控制器用于控制所述第一控制开关、所述第二控制开关和所述第三控制开关的开闭，以控制所述交流支路、所述直流支路、所述第一转换支路的通断。

优选地，所述充电储能设备还包括第一检测模块，所述第一检测模块与所述交流输入模块相连，所述控制器与所述第一检测模块相连，所述控制器用于根据所述第一检测模块的检测结果控制所述第一控制开关、所述第二控制开关和所述第三控制开关的开闭。

优选地，所述电能输出模块包括稳流单元和与所述稳流单元相连的直流输出单元，所述稳流单元与所述直流输出单元通过输出支路相连，所述交流输入模块与稳流单元相连，所述直流输出单元与所述用电设备相连。

优选地，所述电池组通过第二转换支路与所述充电机相连，在所述第二转换支路上设置有第四控制开关，所述控制器与所述第四控制开关相连，以控制所述第二转换支路的通断。

优选地，所述充电储能设备还包括第二检测模块，所述第二检测模块用于检测所述电池组的电能，所述控制器与所述第二检测模块相连，所述控制器用于根据所述第一检测模块和所述第二检测模块的检测结果控制所述第一控制开关、所述第二控制开关、所述第三控制开关和第四控制开关的开闭。

优选地，所述充电储能设备包括至少两个所述电能输出模块，

至少两个所述直流输出单元单独使用，或者，至少两个所述直流输出单元并机使用。

优选地，所述稳流单元包括充电机；和/或，所述直流输出单元包括直流输出充电枪。