[实用新型]一种汽车装配密封连接座

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车装配密封连接座。本实用新型采用的技术方案是：包括正方形主体固定装配连接座，所述主体固定装配连接座的上端设有一体成型的锥形紧固装配连接柱，所述紧固装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形密封装配连接柱，所述密封装配连接柱的外圆柱面中心位置设有同心分布的圆柱形第一密封装配连接槽，所述紧固装配连接柱的上端和所述密封装配连接柱的下端分别设有一个加工圆弧结构，两个所述加工圆弧结构之间形成第二密封装配连接槽。本实用新型的优点是：在进行装配时的装配精度更准确，装配时的效率也更高，装配起来更加方便，有效降低了装配成本，提高了零件在使用过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车装配密封连接座。

背景技术

汽车零件中在进行装配时一般通过机械式的装配进行连接，在使用过程中一些重要零件必需确保在装配时具有可靠的紧密性，否则将会影响汽车结构在使用过程中的性能，传统的汽车零件在进行装配时需要通过单独的零件进行装配定位，使得装配时的操作比较复杂，装配时的效率比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车装配密封连接座，它在进行装配时通过双密封槽的装配能够使装配连接的紧密性更好，在使用时通过本零件中心位置设置的润滑连接输送孔能够将润滑液输送到汽车结构的其它部位，使汽车整体在使用过程中的稳定性更好，安全性更高，本零件通过在主体固定装配连接座的上下两端分别设置对应的装配定位结构，使其在进行装配时的装配精度更准确，装配时的效率也更高，装配起来更加方便，有效降低了装配成本，提高了零件在使用过程中的稳定性。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车装配密封连接座，其特征在于：包括正方形主体固定装配连接座，所述主体固定装配连接座的上端设有一体成型的锥形紧固装配连接柱，所述紧固装配连接柱的上端设有一体成型的圆柱形密封装配连接柱，所述密封装配连接柱的外圆柱面中心位置设有同心分布的圆柱形第一密封装配连接槽，所述紧固装配连接柱的上端和所述密封装配连接柱的下端分别设有一个加工圆弧结构，两个所述加工圆弧结构之间形成第二密封装配连接槽，所述主体固定装配连接座的下端中心位置设有一个锥形紧固装配连接孔，所述紧固装配连接孔的上端中心位置设有一个贯穿整个零件上端面的圆柱形润滑连接输送孔，所述主体固定装配连接座的位于所述紧固装配连接柱下端连接面的位置设有四个圆周均匀分布的三角形装配定位连接紧固凸台，所述主体固定装配连接座的下端位于所述装配定位连接紧固凸台下端对应的位置分别设有一个三角形装配定位连接紧固槽。

进一步的，所述紧固装配连接柱的上端位置的直径小于所述密封装配连接柱下端位置的直径。

进一步的，所述紧固装配连接孔的锥度与所述紧固装配连接柱的锥度相同。

进一步的，所述润滑连接输送孔的上端设有一个圆柱形紧固装配连接槽。

进一步的，所述主体固定装配连接座的上端面边角位置分别设有一个圆柱形主体固定连接孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在进行装配时通过双密封槽的装配能够使装配连接的紧密性更好，在使用时通过本零件中心位置设置的润滑连接输送孔能够将润滑液输送到汽车结构的其它部位，使汽车整体在使用过程中的稳定性更好，安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面示意图；

图3为本实用新型的左侧示意图；

图4为本实用新型的俯视示意图；

图5为本实用新型的仰视示意图；

图6为本实用新型第二方向的立体结构示意图；