[实用新型]一种橡胶内胎冷却装置有效

专利信息
申请号: 201821540316.X 申请日: 2018-09-19
公开(公告)号: CN208827095U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 张猛 申请(专利权)人: 宿迁市安基橡胶工业有限公司
主分类号: B29C48/88 分类号: B29C48/88
代理公司: 南京中高专利代理有限公司 32333 代理人: 祝进
地址: 223600 江苏省宿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 橡胶内胎 冷却槽 输送带 冷却装置 冷却 本实用新型 输送装置 冷却效果 喷淋机构 冷却水 支撑辊 支撑
【说明书】:

本实用新型涉及橡胶内胎冷却领域,具体涉及一种橡胶内胎冷却装置,包括用于输送橡胶内胎的输送装置,输送装置包括输送带,还包括用于冷却橡胶内胎的冷却装置;冷却装置包括位于输送带下方的冷却槽和位于输送带上方的喷淋机构;冷却槽包括第一冷却槽和第二冷却槽,第一冷却槽内还设有用于支撑输送带的支撑辊。本实用新型使得在对橡胶内胎进行冷却时,橡胶内胎始终与温度较低的冷却水相接触,使得对橡胶内胎的冷却效果更好。

技术领域

本实用新型涉及橡胶内胎冷却领域,具体涉及一种橡胶内胎冷却装置。

背景技术

在生产橡胶内胎时,需要将原料融化,然后挤出成型,在挤出后需要对橡胶内胎进行冷却。

申请号:201720044304.7公开了一种共用内胎押出线改善装置,通过将橡胶内胎完全浸润在冷却槽内的水中从而达到对橡胶内胎冷却的目的,但是在实际使用中,在长时间的生产过程中,冷却槽内的冷却水温度会升高,从而导致冷却效果较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种冷却效果好的橡胶内胎冷却装置。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括用于输送橡胶内胎的输送装置,输送装置包括输送带,还包括用于冷却橡胶内胎的冷却装置;

冷却装置包括位于输送带下方的冷却槽和位于输送带上方的喷淋机构;

冷却槽包括第一冷却槽和第二冷却槽,第一冷却槽内还设有用于支撑输送带的支撑辊。

进一步,喷淋机构包括喷淋管和若干个与喷淋管相连接的水雾喷头。

进一步,第一冷却槽包括侧板和与侧板相连接的底板,侧板和底板相垂直,支撑辊上设有转动轴,转动轴与侧板转动连接,侧板上还开设有若干个溢流孔,转动轴的圆心至底板的距离小于溢流孔的圆心至底板的距离,溢流孔下方还设有溢流槽。

进一步,溢流槽包括引流板,引流板倾斜设置。

进一步,引流板上还设有排水孔。

进一步,喷淋机构位于第一冷却槽的上方。

对比现有技术的不足,本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:在使用时,在冷却槽内注入适量的冷却水,橡胶内胎由输送带输送至第一冷却槽处,同时喷淋机构对橡胶内胎表面进行喷淋从而达到对橡胶内胎进行冷却的目的,且喷淋后的冷却水流入冷却槽内,同时支撑辊一部分浸泡在冷却槽内的冷却水中,因此在对输送带进行支撑时,使得输送带下表面处于潮湿状态,加强对橡胶内胎的冷却效果,同时当输送带运动至第二冷却槽时,由于第二冷却槽内没有设置支撑辊,因此在重力的作用下,橡胶内胎会与冷却水相接触,进一步加强了对橡胶内胎的冷却效果,使得对橡胶内胎的冷却效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视结构示意图。

图3为本实用新型的引流板剖视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本实用新型。

需要说明的是,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

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