[实用新型]一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器有效
申请号: | 201821531140.1 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN208919143U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 韦杰 | 申请(专利权)人: | 韦杰 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/12;F16D65/40 |
代理公司: | 济南瑞宸知识产权代理有限公司 37268 | 代理人: | 徐健 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 制动鼓 制动器 连接器 本实用新型 制动底板 轴承形式 轮毂内侧壁 背面设置 汽车行驶 刹车距离 背垫板 接触件 钢圈 鼓面 领蹄 内壁 相等 制动 加工 制造 | ||
1.一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,包括轮毂(1),其特征在于:所述轮毂(1)内侧中心位置设置有制动鼓(2),所述制动鼓(2)与轮毂(1)之间设置有连接器(3),且通过连接器(3)相连接,所述轮毂(1)内侧壁中间位置设置有齿(4),所述制动鼓(2)背面设置有背垫板(5),所述制动鼓(2)的鼓面上设置有切口(6),所述切口(6)内壁设置有第二内接触件(7),所述制动鼓(2)中心位置设置有制动底板(8),所述制动底板(8)一侧设置有领蹄(9)以及另一侧设置有从蹄(10),所述领蹄(9)和从蹄(10)与制动鼓(2)的鼓面之间均设置有摩擦衬片(13),所述领蹄(9)和从蹄(10)上均贯穿设有第二定位销(11),所述领蹄(9)和从蹄(10)顶部均设置有连接板(12);
所述连接器(3)包括有外壳(31),所述外壳(31)内腔设置有绝缘安装板(32),所述壳体(31)与绝缘安装板(32)连接处贯穿设有第一定位销(33),所述绝缘安装板(32)一端设置有外接触件(34)以及另一端设置有第一内接触件(35),所述外接触件(34)与第一内接触件(35)之间设置有连接弹簧(36),且通过连接弹簧(36)相连通,所述第一内接触件(35)与第二内接触件(7)相配合,所述外接触件(34)一端设置有线缆夹(37)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,其特征在于:所述齿(4)数量设有多个,且均匀环绕分布在轮毂(1)内侧壁中间位置,所述齿(4)的深度设置为5-10mm。
3.根据权利要求1所述的一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,其特征在于:所述壳体(1)一端设置有弧形连接齿(38),所述弧形连接齿(38)与轮毂(1)内侧壁的齿(4)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,其特征在于:所述切口(6)数量设有三个,且均匀分布在制动鼓(2)的鼓面上。
5.根据权利要求1所述的一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,其特征在于:所述连接器(3)数量设置有三个,三个连接器(3)均匀分布在轮毂(1)与制动鼓(2)之间形成的间隙内。
6.根据权利要求1所述的一种适用于大尺寸轮毂的鼓分制动器,其特征在于:所述领蹄(9)和从蹄(10)顶部的连接板(12)数量均设置有两个,且两个连接板(12)均对位设置,所述领蹄(9)与从蹄(10)之间设置有上回位弹簧(14)和下回位弹簧(15),所述上回位弹簧(14)和下回位弹簧(15)的两端分别与领蹄(9)和从蹄(10)顶部的连接板固定连接,所述上回位弹簧(14)和下回位弹簧(15)平行设置。
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