[实用新型]一种电动轿车用注塑内饰

说明书

本实用新型属于电动轿车配件技术领域，尤其涉及一种电动轿车用注塑内饰，包括内饰本体，所述内饰本体的一面预留有与汽车门框相对应的通口b，且所述内饰本体的一面预留有与汽车窗口对应的通口a，所述内饰本体的外边沿和所述内饰本体靠近所述通口b的内边沿均设有螺母，且与所述螺母固定连接，所述内饰本体的内部贯穿有卡扣，所述卡扣与所述内饰本体转动连接，所述内饰本体远离所述螺母的一面预留有与汽车框架对应的夹槽；本实用新型中的内饰本体、夹槽、通口a和通口b一体成型，通过注塑的方式支撑，生产简单，大大节约了生产成本，且采用卡扣进行安装，不需要焊接，省时省力，安装方便，同时方便拆卸更换。

技术领域

本实用新型属于电动轿车配件技术领域，具体涉及一种电动轿车用注塑内饰。

背景技术

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一，具有一定的装饰性。

现有的电动汽车内饰采用铁皮制作，需要将铁皮点焊在一起，费时费力，不便于生产和安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于生产，且安装方便的电动轿车用注塑内饰，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动轿车用注塑内饰，包括内饰本体，所述内饰本体的一面预留有与汽车门框相对应的通口b，且所述内饰本体的一面预留有与汽车窗口对应的通口a，所述内饰本体的外边沿和所述内饰本体靠近所述通口b的内边沿均设有螺母，且与所述螺母固定连接，所述内饰本体的内部贯穿有卡扣，所述卡扣与所述内饰本体转动连接，所述内饰本体远离所述螺母的一面预留有与汽车框架对应的夹槽。

优选的，所述内饰本体、夹槽、通口a和所述通口b一体成型。

优选的，所述夹槽的边沿处设置有密封条，所述密封条与所述内饰本体粘接固定。

优选的，所述卡扣远离所述内饰本体的一端为勾状。

优选的，所述卡扣的外表壁具有阳螺纹，所述螺母的内表壁具有阴螺纹，所述卡扣与所述螺母螺纹连接。

本实用新型中的内饰本体、夹槽、通口a和通口b一体成型，通过注塑的方式支撑，生产简单，大大节约了生产成本，且采用卡扣进行安装，不需要焊接，省时省力，安装方便，同时方便拆卸更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后视结构示意图；

图3为本实用新型中A处的放大结构示意图；

图中：1、内饰本体；2、夹槽；3、密封条；4、螺母；5、卡扣；6、通口a；7、通口b。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种电动轿车用注塑内饰，包括内饰本体1，内饰本体1的一面预留有与汽车门框相对应的通口b7，且内饰本体1的一面预留有与汽车窗口对应的通口a6，内饰本体1的外边沿和内饰本体1靠近通口b7的内边沿均设有螺母4，且与螺母4固定连接，内饰本体1的内部贯穿有卡扣5，卡扣5与内饰本体1转动连接，内饰本体1远离螺母4的一面预留有与汽车框架对应的夹槽2。

具体的，内饰本体1、夹槽2、通口a6和通口b7一体成型，在制作时，在模具中预留夹槽2、通口a6和通口b7，节省制作工序，大大降低了生产成本。