[实用新型]电池模组集成冷却结构

说明书

本实用新型提供一种电池模组集成冷却结构，包括：与电池模组固定的载体；所述载体具有固定勾，固定勾的端部构成勾持部；冷却板，冷却板的侧边设有允许固定勾通过的开口，位于开口周围的冷却板构成抵接部；所述固定勾的勾持部与所述抵接部背向电池模组的侧面抵接。本实用新型通过一体成型于载体上的固定勾将冷却板布置在电池模组上，结构更加简化紧凑，连接强度更高。

技术领域

本实用新型涉及电池冷却技术，特别是涉及一种电池模组集成冷却结构。

背景技术

冲压冷板大量应用于新能源汽车动力电池包的冷却系统中。冲压冷板由铝板冲压而成，通常布置于电池模组的底部或顶部，也可布置于电池模组的侧部。冲压冷板需要支撑结构或者螺栓紧固才能使冲压冷板与电池模组保持贴紧，冲压冷板与电池模组之间的缝隙用导热垫填充。整个系统组件多，重量大，支撑结构和螺栓在震动后容易松动，造成系统功能丧失。此外，冲压冷板也可以通过胶粘方式紧贴在电池模组上。虽然，胶粘方式应用灵活，但是，保质期较短，容易老化失效。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种电池模组集成冷却结构，通过一体成型于载体上的固定勾将冷却板布置在电池模组上，结构更加简化紧凑，连接强度更高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池模组集成冷却结构，包括：

与电池模组固定的载体；

所述载体具有固定勾，固定勾的端部构成勾持部；

冷却板，冷却板的侧边设有允许固定勾通过的开口，位于开口周围的冷却板构成抵接部；

所述固定勾的勾持部与所述抵接部背向电池模组的侧面抵接。

优选地，还包括与所述冷却板的介质流道连通的进出口接头，进出口接头由母接头和公接头构成，母接头固定在冷却板上，公接头可拆卸地设置在母接头上，并且公接头具有与电池模组抵靠的限位块。

优选地，所述母接头上设有容置槽，容置槽内的顶部设有卡勾，所述限位块卡设在容置槽内。

优选地，所述母接头上设有容置槽，容置槽的两槽壁上设有卡口，所述限位块的相对两侧设有凸台，限位块设在容置槽内，凸台设在卡口内、且凸台通过连接件与容置槽的槽壁连接。

优选地，所述母接头和公接头均具有供介质流入和流出的通道，母接头的通道内设有密封套，所述公接头的通道由管件形成，管件位于密封套中。

优选地，所述管件的外周壁上具有倒齿。

优选地，所述冷却板布置在所述电池模组的底面和/或侧面上，所述冷却板的两侧边均设有开口，所述电池模组上设有所述载体，所述载体上的固定勾分别与冷却板的两侧边连接。

优选地，所述载体靠近所述冷却板的一侧设有拖住所述电池模组的包边。

优选地，所述冷却板布置在所述电池模组的侧面上，所述冷却板的顶侧边和底侧边均设有开口，所述载体位于冷却板与电池模组之间，一体成型于载体顶侧和底侧上的固定勾分别与冷却板的两侧边连接。

优选地，所述载体上设有缺口，所述固定勾一体成型于缺口缘上、且所述勾持部远离所述缺口。

优选地，所述冷却板的抵接部位于所述勾持部与缺口之间。