[实用新型]一种优化的柴油机消防泵启动系统

说明书

本实用新型公开了一种优化的柴油机消防泵启动系统，包括充电机、蓄电池、电源和SA2开关，电源与充电机之间连接有SA2开关，蓄电池直接通过电线与充电机相连接；其特征在于：在SA2开关与充电机之间再设置一个开关，在SA2开关和所述的再设置一个开关之间设有熔断器FU，所述熔断器FU的输出端与时控开关的输入端相连接；所述时控开关的输出端设有并联的警示灯及开关。本系统主要解决了因直流蓄电池损坏引起的初始启动功率不足，所导致的无法启动的技术问题。

技术领域

本实用新型属于电气控制技术领域，具体涉及一种优化的柴油机消防泵启动系统。

背景技术

目前，发电厂中装机两台容量为660MW的机组，其属于燃煤发电机组。而机组中的柴油机消防泵属于预防安全隐患的重要设备，是整个机组设备安全和人身生命财产安全的保障。现实中最长采用的柴油机消防泵是由2*12V直流蓄电池为动力源，启动382KW、1500r/min的高速柴油机而带动355KW的SOW型单级双吸离心泵，每小时流量可达600立方米。作为定期工作，每半个月就需要启动一次，可是一年时间内就发生了四次启动故障，经检查皆是因为直流蓄电池在不用的情况下，运行人员不定期充电所造成的；其中，人为因素为主要弊端，缺乏可靠性，导致蓄电池寿命减短、损坏，往往造成启动时初始功率不足导致启动异常的情况。一旦发生火灾，此时电动消防泵启动故障，将直接威胁到我厂人身安全及设备的稳定运行，造成不可估量的损失，因此解决此类问题已经迫在眉睫。

发明内容

针对上述技术中存在的缺陷与不足，本实用新型目的在于提供一种优化的柴油机消防泵启动系统，主要解决因直流蓄电池损坏引起的初始启动功率不足，所导致无法启动的技术问题。

实现上述实用新型目的所采用的技术方案是：一种优化的柴油机消防泵启动系统，包括充电机、蓄电池、电源和SA2开关，电源与充电机之间连接有SA2开关，蓄电池直接通过电线与充电机相连接；其特征在于：在SA2开关与充电机之间再设置一个开关，在SA2开关和所述的再设置一个开关之间设有熔断器FU，所述熔断器FU的输出端与时控开关的输入端相连接；所述时控开关的输出端设有并联的警示灯及开关。

进一步，给所述充电机上并联一个电压表。

进一步，所述在SA2开关与充电机之间再设置的一个开关为KM1开关。

进一步，所述时控开关的输出端设有的并联警示灯及开关为氖泡指示灯HL和接触器KM1。

本实用新型的有益效果是：本系统的改造过程只需在一次回路中加装一组时控开关和一组直流电压表，相比起在控制回路中更换保护装置而言，此方法所改造的系统大大节约了改造成本。缩短了改造时间，完全不影响设备的正常运行；而且改造便捷，易推广。

附图说明

图1是本实用新型的电路结构示意图。

图2是本实用新型充发电机内部简图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

如图1、图2所示，本系统包括充电机、蓄电池、电源和SA2开关，电源与充电机之间连接有SA2开关，蓄电池直接通过电线与充电机相连接；给所述充电机上并联一个电压表，用于再启动设备时可安全清楚的看到蓄电池的出口功率，可以判断出蓄电池是否损坏，从而巧妙的解决不了解其内存电量的问题；在SA2开关与充电机之间再设置一个开关，在SA2开关和所述的KM1开关之间设有熔断器FU，所述熔断器FU的输出端与时控开关的输入端相连接；所述时控开关的输出端设有并联的氖泡指示灯HL和接触器KM1，该设置主要通过将充电时间设置为每周一次，一次浮充24小时，提高了充电的可靠性，大大增加了蓄电池的使用寿命。

本实用新型通过具体实施过程进行说明的，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型保护的范围。