[实用新型]气动泵

说明书

本实用新型公开一种气动泵，包括隔膜件载体、隔膜件、阀膜件座体、阀膜件、端盖、驱动装置及过压保护阀。隔膜件与阀膜件座体之间之间形成一泵腔室。过压保护阀设置于端盖内，过压保护阀包含弹簧及密封垫。泵腔室、阀膜件座体、阀膜件及端盖之间形成一出气通道、一气流通道及一回流通道，出气通道与过压保护阀、弹簧腔不相连通，密封垫设置于气流通道及回流通道之间，密封垫在常态下封闭气流通道。驱动装置能驱动隔膜件动作，将空气从泵腔室中排出，通过出气通道将空气输出；泵腔室中的压力超过预定的极限值时，过压保护阀的密封垫能压缩弹簧，使气流通道开启，空气能通过气流通道及回流通道而回流。

技术领域

本实用新型涉及一种气动泵，尤其涉及一种应用于车辆座椅领域中，例如车辆座椅的座椅气囊填充装置，通过控制座椅气囊加以改变座椅提供用户倚靠区域的轮廓。

背景技术

气动泵应用于车辆座椅领域中，例如车辆座椅的座椅气囊填充装置，通过控制座椅气囊加以改变座椅提供用户倚靠区域的轮廓。该气动泵主要设置一泵腔室，经由驱动单元调节泵腔室容积，容积扩大时，将空气从周围环境吸入到泵腔室中，在容积缩小时，将空气从泵腔室中排出至外部空间。

现有的气动泵还会对应配置一过压阀，因为车辆座椅气囊在负载过大时气囊会出现爆破，通过过压阀的阀组件闭锁泄压开口，并沿关闭方向由设置在弹簧腔中的弹簧组件加载。当泵腔室中的压力超过预定的极限值时，过压阀通过弹簧组件进行泄压。但是，现有的过压阀，气体经过弹簧腔后直接和大气相通，产生泄气噪音。

综上所述，本实用新型人有感上述缺陷可改善，乃特潜心研究并配合学理的应用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺陷的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种气动泵，其进气腔与过压保护阀泄压弹簧腔相通，避免过压保护阀直接泄压到大气时产生的噪音，同时泄压后的气流被再次利用，提升了气动泵的工作效率。

本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种气动泵，包括一隔膜件载体、一隔膜件、一阀膜件座体、一阀膜件、一端盖、一驱动装置以及一过压保护阀。该隔膜件设置于该隔膜件载体上，该隔膜件包含多个连动部；该阀膜件座体设置于该隔膜件载体的一端，使该隔膜件设置于该隔膜件载体与该阀膜件座体之间，该隔膜件与该阀膜件座体之间形成一泵腔室；该阀膜件设置于该阀膜件座体上；该端盖盖置于该阀膜件座体及该阀膜件上，该端盖内形成一弹簧腔及一进气腔，该进气腔与该弹簧腔相通；多个所述连动部连接于该驱动装置；该过压保护阀设置于该端盖内，该过压保护阀包含一弹簧及一密封垫，该弹簧设置于该端盖的弹簧腔内，该弹簧能顶推该密封垫，使该密封垫朝向该阀膜件座体及该阀膜件的方向移动；其中该泵腔室、该阀膜件座体、该阀膜件及该端盖之间形成一出气通道、一气流通道及一回流通道，该出气通道与该过压保护阀、该弹簧腔不相连通，该密封垫设置于该气流通道及该回流通道之间，该密封垫在常态下封闭该气流通道，使该气流通道及该回流通道之间形成阻隔；该驱动装置能驱动该隔膜件动作，将空气从该泵腔室中排出，通过该出气通道将空气输出；该泵腔室中的压力超过预定的极限值时，该过压保护阀的密封垫能压缩该弹簧，使该气流通道开启，空气能通过该气流通道及该回流通道而回流。

优选地，该端盖包含一内盖体及一外盖体，该外盖体盖置于该内盖体上，该弹簧腔形成于该内盖体及该外盖体之间，该密封垫设置于该内盖体上，该密封垫具有一中心部及一外环部，该外环部间隔的设置于该中心部的外侧，该中心部及该外环部之间连接有多个肋条，该密封垫的中心部在常态下封闭该气流通道。

优选地，该密封垫的中心部具有一凸柱，该凸柱上套设一弹簧固定座，该弹簧的一端固定于该弹簧固定座。

优选地，该中心部及该外环部靠近该内盖体的一面凸设一密封圈及凹设一卡槽，该密封圈抵触于该内盖体，该卡槽卡接于该内盖体上一相对应的卡体。