[实用新型]一种自动卸料的物流运输装置有效

专利信息
申请号: 201821517258.9 申请日: 2018-09-17
公开(公告)号: CN208666309U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 张光伟;张俊霖;张恺旎;黄镕泽;黄亦菲;黄元恺 申请(专利权)人: 石狮市阜康集装箱储运有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G65/40;B65G69/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 362700 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 快件 固定底板 物流运输装置 雨雪天气 自动卸料 传动板 旋转杆 液压泵 液压管 液压柱 卸料 本实用新型 车轮安装 分类组件 箱体内部 遮挡组件 不等距 连接杆 遮挡板 支撑板 分拣 轮盘 推板 雨雪 马达 遮挡 电机 伸出 分类 移动 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种自动卸料的物流运输装置,包括箱体、分类组件、遮挡组件、第一轮盘、第一马达、固定底板、连接杆、液压泵、液压管、液压柱、第一电机和第一旋转杆,所述车轮安装在固定底板的一侧,所述液压泵和液压柱安装在固定底板的一侧,且通过液压管连接,通过在箱体内部安装有推板,在进行卸料的时候,能将内部的剩余的快件进行完全清理,避免快件会被遗落或者丢失,通过第二旋转杆在传动板上不等距安装,在快件在传动板上进行移动时,会根据快件的大小进行分类,便于工作人员进行分拣,在雨雪天气的时候,通过将遮挡板从支撑板内部伸出,对雨雪进行遮挡,实现在雨雪天气进行正常卸料,不会影响快件的运输。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备技术领域,具体为一种自动卸料的物流运输装置。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术,现有的自动卸料的物流运输装置在进行卸料时不能卸料完全,会导致快件丢失和遗落;现有的自动卸料的物流运输装置在进行卸料时,不能根据快件的大小进行分类,不便于工作人员进行分拣;现有的自动卸料的物流运输装置在雨雪天气时,没有遮挡雨雪的装置,不能正常的进行卸料,如果强行卸料会导致快件被淋湿,导致快件被损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动卸料的物流运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种自动卸料的物流运输装置,包括箱体、分类组件、遮挡组件、第一轮盘、第一马达、固定底板、连接杆、液压泵、液压管、液压柱、车轮、伸缩杆、支撑柱、第一滑槽、第一滑块、推板、套环、第一电机和第一旋转杆,所述车轮安装在固定底板的一侧,所述液压泵和液压柱安装在固定底板的一侧,且通过液压管连接,所述连接杆安装在固定底板的一侧,所述伸缩杆安装在液压柱的内部,所述箱体通过螺栓分别和连接杆和伸缩杆连接,所述支撑柱固定在箱体的一侧,所述第一滑槽开设在箱体的内部,所述第一滑块安装在第一滑槽的内部,所述推板安装在第一滑块的一侧,所述第一电机安装在箱体的一侧,所述第一旋转杆的一端固定在箱体的内壁一侧,所述第一旋转杆的另一端贯穿安装在箱体的一侧,且安装在第一电机的一侧,所述套环套接在第一旋转杆的外部,所述第一马达固定在箱体的一侧,所述第一轮盘安装在第一马达的一侧,所述分类组件固定在固定底板的一侧,所述分类组件包括传动板、第二旋转杆、第二电机、转轴、第一连接扣、第一旋转盘、传动带和第二旋转盘,所述传动板通过螺栓固定在固定底板的一侧,所述第二旋转杆贯穿安装在传动板的内部,所述第一旋转盘安装在第二旋转杆的一侧,所述第二电机固定在传动板的一侧,所述转轴贯穿安装在传动板的内部,所述第二旋转盘安装在转轴的一侧,所述第一旋转盘和第二旋转盘之间连接有传动带,所述遮挡组件安装在箱体的一侧,所述遮挡组件包括第二马达、第二轮盘、第二连接扣、第二滑槽、第二滑块、复位弹簧、支撑板、遮挡板和板槽,所述第二马达安装在支撑板的一侧,所述第二轮盘安装在第二马达的一侧,所述板槽开设在支撑板的内部,所述遮挡板安装在板槽的内部,所述第二连接扣固定在遮挡板的一侧,所述第二滑槽开设在支撑板的内部,所述第二滑块安装在第二滑槽的内部,且与第二滑槽内壁连接有复位弹簧。

进一步的,所述遮挡板的一侧与第二滑块连接,所述第二轮盘和第二连接扣通过钢丝绳连接。

进一步的,所述转轴的两端分别连接有第二电机和第二旋转盘,所述传动板的内部不均距安装有三个第二旋转杆,且均安装有第一旋转盘。

进一步的,所述第一连接扣固定在传动板的一侧,且与第一轮盘通过钢丝绳连接。

进一步的,所述推板的固定在第一滑块和套环之间。

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