[实用新型]一种立体车库载车板上的电动汽车充电装置有效

专利信息
申请号: 201821516951.4 申请日: 2018-09-17
公开(公告)号: CN209079681U 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 李勇 申请(专利权)人: 河北奥塔机械设备有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/51;B60L53/302;H02J7/35;H05K7/20;F21V33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 053300 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 太阳能电池板 电动汽车充电装置 立体车库载车板 本实用新型 电量显示表 控制面板 主体内部 光伏控制器 螺栓 电能储存 电性连接 顶端安装 光能转化 基座顶端 节能环保 均匀安装 内部安装 支架安装 装置提供 边缘处 单片机 输出端 输入端 门体
【说明书】:

实用新型公开了一种立体车库载车板上的电动汽车充电装置,包括基座、主体和门体,所述基座顶端的边缘处均安装有第二螺栓,所述基座的顶端安装有主体,且主体的顶端通过支架安装有太阳能电池板,所述主体内部的顶端均匀安装有蓄电池,所述太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接,所述蓄电池下方的主体内部安装有电量显示表,所述电量显示表远离蓄电池的一侧安装有控制面板,且控制面板的内部安装有单片机。本实用新型通过安装有太阳能电池板和蓄电池,便于太阳能电池板将光能转化为电能储存在蓄电池里,从而可以为整个装置提供源源不断地电力,使得装置具有节能环保的作用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种立体车库载车板上的电动汽车充电装置。

背景技术

随着国家对新能源汽车的大力推广和广大民众对新能源汽车的认知加强,新能源汽车的使用也将越来越普遍,进而在机械式停车库上安装为新能源汽车充电的装置也已势在必行,由于立体车库载车板是需要上下左右移动的,充电桩也需要随着载车板移动,每一层载车板上充电桩的配电线也会随着运动,电动汽车是指以车载电源为动力,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,而如果没有相应的充电桩能够给电动汽车直接进行快速有效充电,则电动汽车的长途运行就不可能成为现实,但是现在的充电桩,功能单一,固定安装时不够稳固,抗风性不够,而且没有相应的照明设备,导致夜间使用不方便,同时没有相应的摄像头,导致充电桩容易被毁坏,同时传统的充电桩很少能够体现节能环保的作用,并且传统的充电桩散热效果不够明显,很容易造成装置内部零件烧坏,从而降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立体车库载车板上的电动汽车充电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立体车库载车板上的电动汽车充电装置,包括基座、主体和门体,所述基座顶端的边缘处均安装有第二螺栓,所述基座的顶端安装有主体,且主体的顶端通过支架安装有太阳能电池板,所述主体内部的顶端均匀安装有蓄电池,所述太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接,所述蓄电池下方的主体内部安装有电量显示表,所述电量显示表远离蓄电池的一侧安装有控制面板,且控制面板的内部安装有单片机,所述控制面板一侧的顶端安装有摄像头,所述控制面板一侧的中间位置处安装有红外检测器,所述控制面板一侧的底端安装有扬声器,所述主体两侧的中间位置处均通过连接块安装有挂钩,且挂钩的底端均通过牵引绳安装有第一螺栓,所述主体一侧的底端安装有进风风机,所述主体另一侧的顶端安装有出风风机,所述主体靠近出风风机的底端安装有充电头,所述充电头的顶端安装有手柄,所述充电头远离出风风机的一侧安装有绕线板,且绕线板上安装有线缆,所述线缆的一端与充电头的底端连接,所述线缆的另一端与主体另一侧的底端连接,所述主体靠近出风风机的一侧通过铰接轴安装有门体,所述红外检测器的输出端通过导线与摄像头的输入端电性连接,且摄像头的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接,所述单片机的输出端通过导线与扬声器的输入端电性连接。

优选的,所述太阳能电池板底部的两端均安装有照明灯。

优选的,所述手柄上套有防滑橡胶垫。

优选的,所述门体下方的主体上均匀安装有荧光条。

优选的,所述荧光条远离门体的一侧均匀设置有散热翅片。

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