[实用新型]一种立体车库

说明书

本实用新型公开了一种立体车库，其包括支撑架、升降架、升降装置、承载架和移动板；移动板包括连接架和停车平台，连接架与承载架滑动连接，停车平台包括第一校正部、连接部和第二校正部；第一校正部和第二校正部上设有横移装置。本实用新型的立体车库操作简单，当汽车停靠在停车平台时，其前轮组停在第一校正部上，其后轮组停在第二校正部上；第一校正部和第二校正部上设有横移装置，若汽车停放在移动板上的位置偏向其中一侧，通过横移装置单独调节或同时调节汽车的前轮组和后轮组的位置，使汽车停放的位置不会使其与立体车库的其他部件发生干涉。

技术领域

本实用新型涉及一种立体停车技术领域，尤其涉及一种立体车库。

背景技术

随着经济的发展，我国的人均汽车保有量越发增加，这不仅导致城市里的交通拥堵严重，还导致了汽车乱停放的问题，因此，如何利用有限的停车空间停放更多的汽车，是必需要解决的问题。

申请号为201610152148.6的中国专利公开了一种立体车库，其包括拉杆、承载架、升降柱、提升电机、支撑架、提升装置、固定扣、感应条、车轮板、移动板、导轨、电机、支撑器、控制器、驱动装置、弹簧挡板、支脚、滑块和感应器，其通过移动板将汽车向内或向外移动，能够方便汽车驶入车库内或从车库内驶出；但是立体车库内的空间较小，若汽车停放在移动板上的位置偏向其中一侧，则移动板向承载架内移动时，汽车容易与钢架或其他部件发生碰撞，造成汽车损坏，所以驾驶员往往需要进行若干次驶入和驶出的动作才能使汽车停放好；若是设计者为了避免支撑架与汽车发生干涉而在支撑架内预留足够多的空间，又会使支撑架的尺寸变得过大，从而使立体车库占用的空间过多，无法最大限度地利用停车空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种立体车库，该立体车库能够调整汽车停在移动板上的位置，无需驾驶员多次停放汽车，就能避免汽车在移送入车库时与立体车库发生碰撞的情况。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种立体车库，其包括：支撑架，该支撑架内设有多个用于停放汽车的停车板，该支撑架的一侧设有升降架，所述升降架上设有升降装置，所述升降装置上连接有承载架，所述承载架上设有导轨，所述导轨上滑动连接有移动板；其特征在于所述移动板包括连接架和停车平台；所述连接架上设有滑块，所述滑块与所述导轨连接；所述停车平台包括沿所述导轨的延伸方向依次连接的第一校正部、连接部和第二校正部，且当汽车行驶到所述停车平台上时，汽车的前轮组停于所述第一校正部上，汽车的后轮组停于所述第二校正部上；所述第一校正部和第二校正部上均设有横移装置，所述横移装置用于驱动汽车的前轮组或后轮组垂直于所述导轨的延伸方向横向移动。

作为一种具体的实施例，所述横移装置包括传动轮、绕设于所述传动轮上的传送带和用以驱动所述传动轮转动的驱动元件；所述第一校正部和第二校正部包括一安装板，所述传动轮铰接于所述安装板的两侧。

进一步地，第一校正部上的安装板上设有活动挡板。

进一步地，所述传送带上设有防滑凸点。

进一步地，所述连接部上设有停车位置检测器，所述停车位置检测器用于检测汽车是否超出所述连接部的两侧；所述停车位置检测器与所述横移装置连接；当汽车超出所述连接部的一侧时，所述停车位置检测器向所述横移装置发出信号，所述横移装置带动汽车向所述连接部的另一侧移动。

进一步地，所述停车位置检测器为漫反射光电开关。

进一步地，所述连接部上还设有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述停车位置检测器连接；当汽车超出所述连接部的一侧时，所述停车位置检测器向所述蜂鸣器发出信号，所述蜂鸣器启动。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：