[实用新型]一种用于重载交通的长寿命路面结构

权利要求书

1.一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：它包含路基(1)、垫层(2)、下基层(3)、上基层(4)、沥青封层(5)、下面层(6)、吸收层(7)、上面层(8)，所述路基(1)、垫层(2)、下基层(3)、上基层(4)、沥青封层(5)、下面层(6)、吸收层(7)、上面层(8)自下而上依次铺设，所述下基层(3)与上基层(4)之间设置有橡胶沥青应力吸收层(9)，所述橡胶沥青应力吸收层(9)的上表面铺设有加筋土工布层(10)，所述加筋土工布层(10)的厚度为0.6mm-1.2mm，撕破强力大于0.15kN，最大拉伸强力大于10kN，所述吸收层(7)为高粘度改性沥青应力吸收层，高粘度改性沥青应力吸收层的铺设量为1.5kg/㎡-2.5kg/㎡。

2.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述橡胶沥青应力吸收层(9)的厚度为1.5-2.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述路基(1)为半开级配排水沥青碎石混合料层。

4.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述下基层(3)为水泥稳定碎石与石灰粉煤灰稳定碎石混合层。

5.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述上基层(4)为抗疲劳的沥青混合料层。

6.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述下面层(6)为中粒式SBS改性沥青混凝土层。

7.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述上面层(8)为改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、橡胶沥青混合料层、开级配沥青磨耗层中的一种。

8.根据权利要求1所述的一种用于重载交通的长寿命路面结构，其特征在于：所述上面层(8)为改性沥青玛蹄脂碎石混合料层。