[实用新型]一种传统客车空调压缩机用防尘电磁离合器有效
申请号: | 201821507666.6 | 申请日: | 2018-09-14 |
公开(公告)号: | CN208816559U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 张万雨;陈宏伟 | 申请(专利权)人: | 郑州科林车用空调有限公司 |
主分类号: | F16D27/02 | 分类号: | F16D27/02;F16D27/14 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸盘 弹簧片 电磁离合器 皮带轮 本实用新型 电磁线圈 客车空调 凸台结构 压缩机用 防尘 技术方案结构 压缩机部件 转子 外界异物 压缩机轴 压缩机 回弹 外圆 断电 遮挡 轴承 发动机 加工 制造 | ||
本实用新型公开了一种传统客车空调压缩机用防尘电磁离合器,其特征在于:压缩机包括压缩机部件轴、压缩机轴键、转子,所述发动机包括皮带轮、轴承,所述电磁离合器包括电磁线圈、吸盘、弹簧片;吸盘与弹簧片固定连接,弹簧片与皮带轮固定连接,吸盘和皮带轮之间有弹簧片间隙,吸盘的外圆上设置有凸台结构。本实用新型的技术方案在电磁离合器吸盘上加工凸台结构,使其遮挡吸盘与皮带轮之间的弹簧片间隙,防止外界异物进入弹簧片间隙,造成电磁线圈断电后吸盘或弹簧片无法正常回弹的情况发生;本实用新型的技术方案结构简单,设计合理,易于制造,值得在电磁离合器中推广使用。
技术领域
本实用新型涉及一种客车空调领域,具体涉及一种传统客车空调压缩机用防尘电磁离合器。
背景技术
压缩机电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。当空调需要制冷时,空调开关接通,电流通过电磁离合器的电磁线圈,电磁线圈产生电磁力,使压缩机的驱动盘与皮带轮结合,将发动机扭矩传递给压缩机主轴,使压缩机主轴旋转;因此,电磁离合器的吸合和断开的可靠性直接影响空调系统制冷的可靠性,市场上许多反馈空调不制冷的原因就是电磁离合器故障导致。离合器故障主要表现为异响、线圈时效、吸盘不脱离等问题。
现有技术中的电磁离合器为外吸式电磁离合器,弹簧片的间隙无防尘设计,完全暴露在空气中,因此在沙尘地区,这个间隙很容易进入沙尘、硬质颗粒或油泥,造成吸盘或弹簧片卡滞,吸盘无法回复至正常位置,电磁离合器发生异常摩擦,造成离合器吸合面受损,最终因扭矩不足而发生离合器打滑或烧蚀故障;或异物进入弹簧片间隙后,又通过导磁槽进入离合器空气间隙,进而在离合器吸合工作时,吸合面发生异常磨损或因吸合面粗糙度降低,进而因扭矩不足而发生离合器打滑或烧蚀故障。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种高可靠性的传统客车空调压缩机用防尘电磁离合器,使其具有高防尘功能,对沙尘、颗粒杂质、油泥脏污等恶劣工况有将强的适应能力,提高电磁离合器的可靠性及市场竞争力。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
一种传统客车空调压缩机用防尘电磁离合器,包括发动机、压缩机、电磁离合器,发动机通过电磁离合器驱动压缩机工作,所述压缩机包括压缩机部件轴、压缩机轴键、转子,转子和压缩机轴键设置在压缩机部件轴上,转子与压缩机轴键连接,压缩机轴键与压缩机部件轴连接;
所述发动机包括皮带轮、轴承,皮带轮与轴承连接,轴承与转子连接;
所述电磁离合器包括电磁线圈、吸盘、弹簧片,电磁线圈设置在压缩机转子处,转子与吸盘之间有空气间隙,吸盘和皮带轮之间有弹簧片间隙,弹簧片间隙中设置有弹簧片;吸盘与弹簧片固定连接,弹簧片与皮带轮固定连接,吸盘的外圆上设置有凸台结构。
优选的,所述皮带轮通过过盈配合与轴承连接,轴承通过过盈配合与转子连接。
优选的,所述吸盘通过小螺栓与弹簧片固定连接,弹簧片通过小螺栓与皮带轮固定连接。
优选的,所述转子通过大螺栓与压缩机部件轴固定连接。
本实用新型的有益效果为:与现有技术相比,本实用新型的技术方案在电磁离合器吸盘上加工凸台结构,使其遮挡吸盘与皮带轮之间的弹簧片间隙,防止外界异物进入此间隙,造成电磁线圈断电后吸盘或弹簧片无法正常回弹的情况发生;本实用新型的技术方案结构简单,设计合理,易于制造。
附图说明
图1是本实用新型的电磁离合器及压缩机的部分结构示意图。
图2是本实用新型的弹簧片间隙的结构示意图。
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