[实用新型]一种涂装线用轮圈悬挂装置

说明书

本实用新型提供一种涂装线用轮圈悬挂装置，包括针杆、圆杆、矩形板、橡胶垫以及螺母，所述针杆焊接在条形板右端面上侧，所述圆杆右端安装在条形板左端面上侧，所述矩形板焊接在圆杆左端，所述橡胶垫安装在矩形板左端面，所述螺母安装在圆杆右端，该设计通过圆杆和矩形板保持相邻两组条形板的间距达到防撞的目的，本实用新型使用方便，防撞效果佳，结构稳定。

技术领域

本实用新型是一种涂装线用轮圈悬挂装置，属于汽车涂装领域。

背景技术

目前，轮圈涂装线主要由自动循环输送链、带涂装设备的涂装房以及轮圈悬挂组件组成。轮圈悬挂组件沿着循环输送链间隔布置，轮圈悬挂组件的下端设置有挂钩，汽车轮圈通过挂钩挂在轮圈悬挂组件上。

现有技术中，涂装线用轮圈悬挂装置依然存在不足之处，其缺少防撞功能，轮圈在循坏输送链上运输时因晃动容易发生碰撞，增加了轮圈在涂装过程中的损坏率，所以需要一种新型涂装线用轮圈悬挂装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种涂装线用轮圈悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，防撞效果佳，结构稳定。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种涂装线用轮圈悬挂装置，包括防撞组件、吊环、U型框、条形板、挂杆一以及挂杆二，所述吊环焊接在U型框上端面中部位置，所述条形板上端通过转轴安装在U型框内，所述挂杆一安装在条形板前端面下侧，所述挂杆二安装在条形板后端面下侧，所述防撞组件安装在条形板左端面上侧，所述防撞组件包括针杆、圆杆、矩形板、橡胶垫以及螺母，所述针杆焊接在条形板右端面上侧，所述圆杆右端安装在条形板左端面上侧，所述矩形板焊接在圆杆左端，所述橡胶垫安装在矩形板左端面，所述螺母安装在圆杆右端。

进一步地，所述圆杆环形侧面右侧加工有外螺纹一，所述条形板左端面上侧开设有螺纹盲孔，所述圆杆通过外螺纹一安装在螺纹盲孔内，所述螺母通过外螺纹一与圆杆相连接。

进一步地，所述针杆安装有三组，三组所述针杆等距安装在条形板右端面。

进一步地，所述矩形板左端面开设有燕尾榫槽，所述橡胶垫右端面安装有燕尾榫条且燕尾榫条安插在燕尾榫槽内，所述燕尾榫条与橡胶垫为一体成型结构。

进一步地，所述挂杆一环形侧面下侧加工有外螺纹二，所述条形板前端面下侧开设有倾斜螺纹孔一，所述挂杆一通过外螺纹二安装在倾斜螺纹孔一内。

进一步地，所述挂杆二环形侧面下侧加工有外螺纹三，所述条形板后端面下侧开设有倾斜螺纹孔二，所述挂杆二通过外螺纹三安装在倾斜螺纹孔二内。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种涂装线用轮圈悬挂装置，因本实用新型添加了针杆、圆杆、矩形板、橡胶垫以及螺母，该设计解决了原有涂装线用轮圈悬挂装置缺少防撞功能，轮圈在循坏输送链上运输时因晃动容易发生碰撞，增加了轮圈在涂装过程中损坏率的问题，通过圆杆和矩形板保持相邻两组条形板的间距达到防撞的目的，降低轮圈因撞击损坏的概率，针杆与橡胶垫相互配合有利于降低条形板摆动的幅度。

因本实用新型添加了外螺纹一和螺纹盲孔，该设计便于圆杆与条形板的固定连接以及螺母与圆杆的装配，另添加了燕尾榫槽和燕尾榫条，该设计便于橡胶垫与矩形板的连接以及橡胶垫的更换，另添加了外螺纹二和倾斜螺纹孔一，该设计便于挂杆一与条形板的固定连接，另添加了外螺纹三和倾斜螺纹孔二，该设计便于挂杆二与条形板的固定连接，本实用新型使用方便，防撞效果佳，结构稳定。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种涂装线用轮圈悬挂装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种涂装线用轮圈悬挂装置中A处放大示意图；