[实用新型]一种环保荷载箱有效
申请号: | 201821490550.6 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208830373U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 刘玖虹;蒋科举;吴凯华;罗颖 | 申请(专利权)人: | 贵州鑫瑞达科技有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人: | 付石健 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 拉线 钢丝绳 荷载箱 外套管 本实用新型 橡胶套 混凝土浇筑 垂直安装 反应位移 刚性位移 混凝土浆 密封连接 上承载板 弯曲效应 位移变化 因素影响 应力变化 荷载 传统的 外部 混凝土 环保 挤压 凝固 垂直 隔离 传递 节约 保证 | ||
本实用新型公开了一种环保荷载箱,相对于传统的荷载箱,位移拉线包括钢丝绳和位于钢丝绳外表的拉线外套管,拉线外套管末端通过橡胶套与上承载板密封连接。本实用新型在混凝土浇筑后拉线外套管与橡胶套就会将混凝土浆与钢丝绳隔离开,以便能精确传递位移变化,提供精准的数据。以往使用刚性位移拉杆时,由于位移拉杆外部保护套的混凝土在凝固后会反生应力变化,加上自重等因素,会对位移拉杆外部保护套发生挤压或者一定的弯曲效应,致使内部的位移拉杆受到相应的应力而无法精准反应位移变化,而柔性的钢丝绳则不会受这些因素影响,位移拉线在安装的时候只需要大致垂直于荷载箱体即可,不需保证垂直安装,经济方面也较位移拉杆节约成本。
技术领域
本实用新型涉及荷载箱技术领域,特别涉及一种环保荷载箱。
背景技术
荷载箱是基桩自平衡静载试验中的压力测试单元或加载装置,将其预埋在桩身平衡点处,通过荷载箱逐级加载,观测位移,获取数据,绘制上、下端桩身的荷载沉降位移和上拔曲线,从而得到测试桩的单桩竖向抗压(抗拔)极限承载力。传统的荷载箱位移变化采用的是位移拉杆传递,而位移拉杆拥有比较大的刚性,虽然位移拉杆有保护套,但是在末端与荷载箱连接的部位位移拉杆是裸露的,不然无法连接,此时混凝土很容易将位移拉杆凝固住,从而无法精准反应位移,其次由于位移拉杆外部保护套的混凝土在凝固后会反生应力变化,加上自重等因素,会对位移拉杆外部保护套发生挤压或者一定的弯曲效应,致使内部的位移拉杆受到相应的应力而无法精准反应位移变化,而且在安装的时候还需要保证其垂直,安装不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够精准反应位移变化,且安装方便的环保荷载箱。
本实用新型的技术方案为:
一种环保荷载箱,包括荷载箱体,压浆管、液压管、位移拉线,所述荷载箱体由环形的上承载板和下承载板组成,所述上承载板与下承载板之间围绕其内环均匀安装若干串联的液压千斤顶,所述上承载板和下承载板的外环之间和内环之间均点焊封皮密封;所述位移拉线分为上位移拉线和下位移拉线,所述上位移拉线对称连接在上承载板上,所述下位移拉线竖直穿过上承载板对称连接在下承载板上;所述液压千斤顶与液压管连接,所述荷载箱体内还设有与外界连通的压浆管;所述位移拉线包括钢丝绳和位于钢丝绳外表的拉线外套管,所述拉线外套管末端通过橡胶套与上承载板密封连接。
进一步的,位移拉线还包括彩锌件压头、铝合金压头和连接螺栓,所述位移拉线的钢丝绳下端穿过连接螺栓,并在钢丝绳两端安装铝合金压头,在拉线外套管两端安装彩锌件压头,所述橡胶套套在拉线外套管下端的彩锌件压头上。
进一步的,上承载板攻安装螺孔用以连接上位移拉线,所述下承载板安装位移杆座并通过孔洞穿出上承载板与上承载板平齐,在所述位移杆座末端的中心焊接安装螺母,所述下位移拉线通过其连接螺栓与位移杆座的安装螺母连接。
进一步的,压浆管为两根,围绕荷载箱体的中心对称布置。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型拉线外套管末端通过橡胶套与上承载板密封连接,这样混凝土浇筑后拉线外套管与橡胶套就会将混凝土浆与钢丝绳隔离开,保证钢丝绳具有的灵活性,避免钢丝绳被凝固住,以便能精确传递位移变化,提供精准的数据。
以往使用刚性位移拉杆时,由于位移拉杆外部保护套的混凝土在凝固后会反生应力变化,加上自重等因素,会对位移拉杆外部保护套发生挤压或者一定的弯曲效应,致使内部的位移拉杆受到相应的应力而无法精准反应位移变化,而这些对于柔性的钢丝绳则不会产生任何影响,就穿自行车的刹车线一样,无论外表怎样弯曲都不会影响内部的刹车钢丝运作。因此位移拉线在安装的时候只需要大致垂直于荷载箱体即可,而不需要像位移拉杆那样保证垂直安装,安装更方便,而且使用位移拉线从经济方面也较位移拉杆节约成本
附图说明
图1为本实用新型荷载箱结构示意图;
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