[实用新型]一种汽车安全气囊DAB模块装配整理工装有效

专利信息
申请号: 201821490385.4 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208841291U 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 赵刚;解长利 申请(专利权)人: 贵州凯峰科技有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550009 贵州省贵阳市经济*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 底板 转动套 调节螺杆 调节杆 工装 卡爪 汽车安全气囊 本实用新型 模块装配 底座 装配 生产成本低 底板安装 工作效率 机械配合 角度调整 生产效率 一体化 贯穿
【说明书】:

本实用新型提供一种汽车安全气囊DAB模块装配整理工装,包括底座、转动套、底板以及卡爪,所述卡爪安装在底板上,所述底板安装在转动套上,所述转动套安装在底座上,所述转动套内设置有调节螺杆,所述调节螺杆与底板固定连接,所述底板上设置有调节杆,所述调节杆的一端贯穿底板,另一端安装在转动套上。本实用新型通过使用调节螺杆、调节杆、卡爪等部件组成位置和角度调整一体化的工装,将手工调整改为机械配合调整,提高了工人的工作效率与装配质量的一致性,装配精度高,生产效率高,结构简单,生产成本低,便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全气囊DAB模块装配整理工装。

背景技术

图3所示DAB模块是目前各个汽车安全气囊生产厂家普遍采用的一种汽车驾驶员安全气囊的DAB模块,其特点在于结构简单,零件制作成本相对较低。但是,这种结构产品装配时存在一个问题:在装配过程中,放置与托架底板上的挂钩需要穿过主饰盖裙边上的孔,使主饰盖与托架底板成为挂钩连接,通常状态下,一共是12组需要配合安装,由于主饰盖和托架底板之间间隙小,造成工人装配困难,不仅装配精度和质量难以保证,而且生产效率低下。现有技术中,申请号为201710012040.1的中国专利公开了一种模具更换装置及方法,涉及线性加工过程的快速换模装置的技术领域,包括固定底座、滑动底座和固定卡盘;所述固定底座上一端设置有第一驱动装置,另一端设置有用于成型的模板;在所述驱动装置和所述模板之间设置有所述固定卡盘;在所述固定卡盘上设置有锁紧卡爪;在所述锁紧卡爪上设置有用于第二驱动装置,所述第二驱动装置上设置有模具芯。然而,使用该技术方案并不能快速实现主饰盖与托架底板成为挂钩连接,其结构复杂,制造成本高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车安全气囊DAB模块装配整理工装。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种汽车安全气囊DAB模块装配整理工装,包括底座、转动套、底板以及卡爪,所述卡爪安装在底板上,所述底板安装在转动套上,所述转动套安装在底座上,所述转动套内设置有调节螺杆,所述调节螺杆与底板固定连接,所述底板上设置有调节杆,所述调节杆的一端贯穿底板,另一端安装在转动套上。

所述卡爪上设置有台阶。

所述卡爪均匀分布在底板上。

所述调节螺杆上设置有手轮。

所述调节螺杆与底板之间使用卡簧固定连接。

所述调节杆与底板之间为间隙配合。

所述底板上设置有凹槽。

所述调节杆靠近底板的一端设置有内螺纹。

所述调节杆用螺纹连接的方式安装在转动套上。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型通过使用调节螺杆、调节杆、卡爪等部件组成位置和角度调整一体化的工装,将手工调整改为机械配合调整,提高了工人的工作效率与装配质量的一致性,装配精度高,生产效率高,结构简单,生产成本低,便于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是采用该工装对DAB模块进行装配的示意图;

图3是DAB模块示意图。

图中:1-底座,2-手轮,3-调节螺杆,4-调节杆,5-转动套,6-底板,7-卡爪,8-主饰盖,9-托架底板,10-托架底板主件固定螺栓。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

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