[实用新型]燃气管道穿越施工可视化装置有效
申请号: | 201821490094.5 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN209054341U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 唐锐;刘建斌;刘炎 | 申请(专利权)人: | 广州万顺建筑工程有限公司 |
主分类号: | F17D5/00 | 分类号: | F17D5/00 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 张喜安 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动装置 双向齿条 气缸杆 滑罩 穿越施工 机体内部 燃气管道 气缸 可视化装置 固定装置 控制箱 管道施工技术 闭合状态 机体侧壁 控制装置 气缸带动 一端开口 中空结构 摄像头 气泵 钻杆 探测 | ||
一种燃气管道穿越施工可视化装置,涉及管道施工技术领域,包括机体,机体底部设有固定装置,机体侧壁设有控制箱,控制箱内部设有控制装置,所述的机体内部为一端开口的中空结构,机体内部固定有气缸,气缸与气泵连接,气缸与气缸杆连接,气缸杆与双向齿条连接,双向齿条一端与移动装置A连接,双向齿条另一端与移动装置B连接,通过机体底部的固定装置将机体固定于钻杆上对燃气管道进行探测,机体内部的气缸带动气缸杆,气缸杆带动双向齿条,双向齿条分别带动移动装置A和移动装置B,移动装置A带动滑罩A,移动装置B带动滑罩B,使得滑罩A和滑罩B能够呈现为打开状态或闭合状态,能够对摄像头进行保护,降低了穿越施工的成本。
技术领域:
本实用新型涉及管道施工技术领域,具体涉及一种燃气管道穿越施工可视化装置。
背景技术:
燃气管道是城市功能正常发挥的重要保障。目前,燃气管道已在地下或水下铺设建立成管道网络,但对于年代久远或已铺设埋藏的燃气管道无法查看管道的内部情况,若工人直接不预先查看管道的内部情况而进行穿越施工,容易危害工人的生命健康,从而导致对管道的维护或更换造成一定的困难,现有技术中采用可视装置探测燃气管道的内部情况,但由于燃气管道的内部情况随着时间的推移变得越来越复杂,不可避免对可视装置产生冲击,损坏了可视装置,使得穿越施工的成本增加。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种燃气管道穿越施工可视化装置。
本实用新型采用的技术方案为:一种燃气管道穿越施工可视化装置,包括机体,机体底部设有固定装置,机体侧壁设有控制箱,控制箱内部设有控制装置,所述的机体内部为一端开口的中空结构,机体内部固定有气缸,气缸与气泵连接,气缸与气缸杆连接,气缸杆与双向齿条连接,双向齿条一端与移动装置A连接,双向齿条另一端与移动装置B连接,移动装置A与滑轨B连接,滑轨B与机体内部底壁连接,移动装置A与滑轨A连接,滑轨A与机体内部顶壁连接,移动装置A与滑罩A连接且滑罩A置于机体外部,所述的移动装置B与滑轨B连接,移动装置B与滑轨A连接,移动装置B与滑罩B连接且滑罩B置于机体外部,滑罩B底部设有开口槽,开口槽上方设有摄像头,摄像头底部与连接座连接,连接座与机体内部底壁连接。
所述的移动装置A与移动装置B关于双向齿条轴对称。
所述的固定装置包括卡箍A、连接端A、连接端B、卡箍及螺母,所述的卡箍A一端与卡箍B一端通过转轴连接,卡箍A另一端与连接端A连接,所述的卡箍B另一端与连接端B连接,连接端A与连接端B分别与螺母通过螺纹相配合。
所述的移动装置A包括小齿轮A、大齿轮A、齿条A及传动轴A,所述的小齿轮A与双向齿条相啮合,小齿轮A与大齿轮A通过传动轴A连接,传动轴A与机体内部底壁通过轴承连接,所述的大齿轮A与齿条A相啮合,齿条A顶部与滑罩A连接,齿条A底部与滑轨B滑动连接。
所述的移动装置A包括小齿轮B、大齿轮B、齿条B及传动轴B,所述的小齿轮B与双向齿条相啮合,小齿轮B与大齿轮B通过传动轴B连接,传动轴B与机体内部底壁通过轴承连接,所述的大齿轮B与齿条B相啮合,齿条B顶部与滑罩B连接,齿条B底部与滑轨B滑动连接。
所述的控制装置包括蓝牙接收器、信号转换器、控制器及电源,所述的蓝牙接收器与信号转换器通过导线连接,信号转换器与控制器通过导线连接,控制器与电源通过导线连接,控制器与摄像头通过导线连接,控制器与气泵连接。
本实用新型的有益效果是:通过机体底部的固定装置将机体固定于钻杆上对燃气管道进行探测,机体内部的气缸带动气缸杆,气缸杆带动双向齿条,双向齿条分别带动移动装置A和移动装置B,移动装置A带动滑罩A,移动装置B带动滑罩B,使得滑罩A和滑罩B能够呈现为打开状态或闭合状态,能够对摄像头进行保护,降低了穿越施工的成本。
附图说明:
图1是本实用新型主视结构示意图。
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