[实用新型]汽车维修升降托架有效

专利信息
申请号: 201821488577.1 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN208914079U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 钟焕雄 申请(专利权)人: 深圳巴士集团股份有限公司第五分公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 姜书新
地址: 518000 广东省深圳市福田区侨*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 主体支架 液压举升机构 承托支架 汽车维修 升降托架 上端 承托板 连接框 支撑板 本实用新型 可拆卸连接 刚性连结 工作效率 作业安全 连接孔 万向轮 支撑轮 总成件 下端 摇晃 升降 垂直 延伸 员工
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车维修升降托架,包括主体支架、液压举升机构及承托支架,所述主体支架上端两侧分别设有一组向外延伸的支撑轮,所述主体支架下端设有多个万向轮,所述液压举升机构固定在所述主体支架内,所述液压举升机构上端设有支撑板,所述承托支架可拆卸连接在所述支撑板上,所述承托支架包括连接框及垂直于所述连接框的承托板,所述承托板上端设有若干个连接孔。采用该汽车维修升降托架时,其与总成件的固定是刚性连结,不会产生摇晃,而且能通过升降来调节定位,有效提高工作效率,并且显著确保了员工的作业安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域,尤其涉及一种维修升降托架。

背景技术

针对车辆尾牙、变速箱等总成拆装作业过程中,传统的作业方式是利用葫芦吊架机构,通过车厢内的检修口用葫芦铁链先对部件总成进行捆绑固定,拆卸定位螺栓后,把总成通过铁链吊到地沟里,然后送到地沟外面。由于葫芦铁链对于总成的固定不是属于刚性连接,在举升过程中容易因摇晃而跌落,从而发生安全事故,而且在拆装过程中难以定位,影响工作效率,还有些旅运大巴其原车没有开设专门的检修口,无法使用葫芦吊架来进行吊卸拆装。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题,本实用新型提供了一种方便承托零件总成的汽车维修升降托架。

本实用新型提供了一种汽车维修升降托架,包括主体支架、液压举升机构及承托支架,所述主体支架上端两侧分别设有一组向外延伸的支撑轮,所述主体支架下端设有多个万向轮,所述液压举升机构固定在所述主体支架内,所述液压举升机构上端设有支撑板,所述承托支架可拆卸连接在所述支撑板上,所述承托支架包括连接框及垂直于所述连接框的承托板,所述承托板上端设有若干个连接孔。

作为本实用新型的进一步改进,所述承托支架还包括辅助支撑,所述辅助支撑垂直设于所述连接框上,所述辅助支撑与所述承托板之间设有连接杆,所述辅助支撑为倒L型结构。

作为本实用新型的进一步改进,所述液压举升机构为液压剪叉式升降机。

作为本实用新型的进一步改进,所述支撑板上还设有固定架,所述固定架通过螺栓固定在所述支撑板上,所述固定架为两个、且分别设于所述支撑板两端,所述连接框通过两个所述固定架固定在所述支撑板上。

本实用新型的有益效果是:采用该汽车维修升降托架时,其与总成件的固定是刚性连结,不会产生摇晃,而且能通过升降来调节定位,有效提高工作效率,并且显著确保了员工的作业安全。

附图说明

图1是本实用新型汽车维修升降托架的结构示意图。

附图标记:1-主体支架;2-液压举升机构;3-支撑板;4-连接框;5-承托板;6-辅助支撑;7-连接杆;8-固定架;11-支撑轮。

具体实施方式

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