[实用新型]一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置有效

专利信息
申请号: 201821488002.X 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208919685U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 徐小俊;刘辉;余兴田;王玉江 申请(专利权)人: 常山县双明轴承有限公司
主分类号: F16N31/00 分类号: F16N31/00;F16C41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 324200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 润滑油 底座 轴承 收集器 输送管 本实用新型 收集装置 回收 资源利用率 通孔 残留
【说明书】:

实用新型公开了一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置,包括底座、输送管、收集器,所述底座的顶端设有若干个通孔,所述输送管与底座相连通,所述输送管与收集器相连通,所述底座用于放置轴承。本实用新型将残留在轴承上的部分多余润滑油通过回收收集到收集器里,使得润滑油不会被浪费,资源利用率高。

技术领域

本实用新型涉及一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置。

背景技术

现有的轴承都需要浸润润滑油,浸润过润滑油的轴承经过吹干机吹干后,还是有部分多余润滑油残留在轴承上,由于润滑油非常昂贵,因此需要将多余的润滑油回收收集起来。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置。

为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置,包括底座、输送管、收集器,所述底座的顶端设有若干个通孔,所述输送管与底座相连通,所述输送管与收集器相连通,所述底座用于放置轴承。

通孔呈圆形。

输送管与底座的底部相连通。

底座的底部呈弧形。

本实用新型的有益效果如下:本实用新型将残留在轴承上的部分多余润滑油通过回收收集到收集器里,使得润滑油不会被浪费,资源利用率高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明:

如图1所示,一种附在轴承上的润滑油的回收收集装置,包括底座1、输送管3、收集器4,所述底座1的顶端设有若干个通孔2,所述输送管3与底座1相连通,所述输送管3与收集器4相连通,所述底座1用于放置轴承。所述通孔2呈圆形。所述输送管3与底座1的底部相连通。所述底座1的底部呈弧形。

使用时,只需要将轴承放在底座1上,残留在轴承上的部分多余润滑油会通过通孔2流到底座1的底部,然后通过收集器收集。

本实用新型将残留在轴承上的部分多余润滑油通过回收收集到收集器里,使得润滑油不会被浪费,资源利用率高。

需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形,总之,本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。

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