[实用新型]一种用于SCR连铸连轧生产线的扒渣装置有效
申请号: | 201821486114.1 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN208743684U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 王应学;李明;牛占先;何剑辉;李刚;谢卉;高鹏;谢思富;郜邦富;张绍新 | 申请(专利权)人: | 中铝昆明铜业有限公司 |
主分类号: | B22D43/00 | 分类号: | B22D43/00;B21B1/46 |
代理公司: | 昆明科阳知识产权代理事务所 53111 | 代理人: | 孙山明 |
地址: | 650502 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扒渣装置 喷嘴面板 连铸连轧生产线 喷嘴连接器 扒渣 扒渣板 喷射孔 中空管 本实用新型 压力调节阀 不易变形 氧气通道 乙炔通道 出口端 中间包 除渣 撇渣 下端 平行 相通 | ||
一种用于SCR连铸连轧生产线的扒渣装置,属于用于SCR连铸连轧生产线的撇渣槽、中间包的扒渣装置。本实用新型包括扒渣杆,该扒渣杆前端连接涂炭喷嘴连接器、开有涂炭喷射孔的涂炭喷嘴面板和扒渣板;其中,扒渣杆和涂炭喷嘴连接器为中空管,该中空管内设置乙炔通道和氧气通道,并安装压力调节阀;涂炭喷嘴面板与涂炭喷嘴连接器出口端相通,且与扒渣板平行。所述的扒渣装置的涂炭喷嘴面板的涂炭喷射孔开设在涂炭喷嘴面板下端且为45°角。该装置具有作业面积大、不易变形、除渣干净、成本低等有益效果。
技术领域
本实用新型属于用于SCR连铸连轧生产线的撇渣槽、中间包的扒渣装置。
背景技术
在SCR连铸连轧生产线的撇渣槽、中间包的铜原料熔化过程中,熔点较高和密度较小的杂质会形成渣状物并悬浮在铜液上方,随着温度升高和铜液冲刷,这些渣状物会溶入铜液,降低铜液的质量,更为严重的是,含有杂质的铜液降低了后续连铸连轧过程中铜加工产品的质量。因此,在连铸连轧过程中都会使用拔渣装置去除撇渣槽和中间包中铜液表面的渣状物。现有的SCR连铸连轧生产线使用的扒渣装置为长度为2m的前端弯曲的Φ8mm吹氧管。该扒渣装置的缺点是,作业面积小,高温环境下易变形,不利于扒渣作业,且除渣不净;其另一个缺点是,该扒渣装置仅能使用一次,生产成本高。
发明内容
本实用新型目的在于:针对现有技术缺点和不足,提供一种用于SCR连铸连轧生产线中撇渣槽、中间包的新的扒渣装置,该装置具有作业面积大、不易变形、除渣干净、成本低的扒渣装置。
本实用新型之扒渣装置通过以下技术方案实现,具体是:
包括扒渣杆(2),该扒渣杆(2)前端连接涂炭喷嘴连接器(5)、开有涂炭喷射孔(10)的涂炭喷嘴面板(6)和扒渣板(1);其中,扒渣杆(2)和涂炭喷嘴连接器(5)为中空管,该中空管内设置乙炔通道(3)和氧气通道(4),并安装压力调节阀(8)和(9);涂炭喷嘴面板(6)与涂炭喷嘴连接器(5)出口端相通,且与扒渣板(1)平行。
进一步地,所述的扒渣装置的涂炭喷嘴面板(6)的涂炭喷射孔(10)开设在涂炭喷嘴面板(6)下端且为45°角。
以上扒渣板1、乙炔通道3、氧气通道4、涂炭喷嘴连接器5、涂炭喷嘴面板6等均为耐高温材料。
本实用新型的工作原理是:扒渣前,打开压力调节阀输送乙炔和氧气进入设置在连接器中的通道,直至抵达涂炭喷嘴面板混合,氧气和乙炔相遇燃烧;在燃烧中,乙炔不完全燃烧产生碳粉喷涂在耐高温扒渣板上,在该扒渣板上形成碳粉基底,便于分离扒渣作业后附着于耐高温的扒渣板上的渣和冷铜。设置在通道上的调节阀可分别用于调节乙炔流量、氧气流量。扒渣时,关闭氧气和乙炔阀门,将表面喷涂有碳粉的耐高温的扒渣板伸入铜液进行扒渣作业。扒渣作业完成后,耐高温的扒渣板上的渣和冷铜各自独立,易于分离清理。
经生产试验,与现有面积甚小的直径8mm扒渣用吹氧管比较,本实用新型具有耐高温的扒渣板作业面积大,扒渣板不易变形,可反复利用,成本低;乙炔不完全燃烧产生的碳粉喷涂在耐高温的扒渣板上形成碳粉基底,易于分离清理附着于耐高温的扒渣板上的渣和冷铜,除渣干净,节省劳动,提高了经济效益等有益效果。
附图说明
图1是正面示意图和B部位局部示意图
图2是沿A-A面的剖视图。
图中符号是:耐高温扒渣板1;扒渣杆2;乙炔通道3;氧气通道4;涂炭喷嘴连接器5;涂炭喷嘴面板6;金属软管7;氧气压力调节阀8;乙炔压力调节阀9;涂炭喷射孔10。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明,其中的实施例包括但不限制本实用新型的保护范围,简单的替换或更改以及根据本实用新型直接得到的技术方案均属于本实用新型的保护范围。
具体实施方式
实施例1:
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