[实用新型]一种非车载充电机环流检测装置有效
申请号: | 201821485181.1 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209028196U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 谢三军;余波;黄炜;黄洋界;李敏;周平炉;吴秋燕;陈克绪;王毅 | 申请(专利权)人: | 国网江西省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司 |
主分类号: | G01R35/04 | 分类号: | G01R35/04;G01R22/10 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 胡群 |
地址: | 330096 江西省南昌市青山湖区民营科*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电通道 车载充电机 控制中心单元 直流充电桩 辅助电源 负载单元 环流检测 环流 充电枪 高效率 检测 电源管理模块 本实用新型 充电过程 电动汽车 工作误差 输出效率 信息基础 优化调度 整体模块 充电桩 接出口 接入口 模块组 全量程 量程 流转 隔离 | ||
本实用新型提供了一种非车载充电机环流检测装置,包括直流充电桩、检测控制中心单元和环流负载单元,所述检测控制中心单元的两侧均设有充电通道,所述直流充电桩与充电通道通过充电枪接入口连接,所述环流负载单元与充电通道通过充电枪接出口连接,所述充电通道的一侧安装有辅助电源,所述辅助电源的一侧安装有电源管理模块,可在电能在充电桩与本装置的循环流转及隔离中实现电动汽车实际充电过程的模拟,并检测非车载充电机的工作误差,其特点在于充分考虑了模块的输出效率曲线,在此信息基础上对整体模块组进行优化调度,使其在全量程均获得高效率,对工作在非模块组的额定状态下的工况或其他所有量程均具有高效率的特点。
技术领域
本实用新型涉及充电机检测技术领域,具体为一种非车载充电机环流检测装置。
背景技术
充电桩在政策鼓励背景下,数量迅猛增长,由于涉及电能贸易结算公平问题,公司及计量行业急需提高对充电桩电能计量的检定校验能力,国网公司于6月13日正式发文要求计量中心对省内的充电桩电能计量进行室内首检,并加强充电桩实验能力建设,充电桩主要分交流充电与直流充电,其中交流充电计量沿用交流电能计量,已较为成熟,直流充电由于正处于推广应用的初步阶段,对公司与计量行业提出了新的能力要求,直流充电容量较大,若直流充电桩电能计量校验装置中的负载采用纯电阻或电子负载形式以及环流检测方式,直流充电桩每年定期的周期校验将带来较大的能源耗散,因此几种负载形式中环流检测方式将带来较大益处。
现有的非车载充电机环流检测装置存在以下缺陷:在检测过程中涉及多种不同的检测量程,大量程检测装置在非额定量程检测时损耗占比较大,在不同的功率量程内,工作效率较低,使用效果不佳。
如何设计一种非车载充电机环流检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种非车载充电机环流检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种非车载充电机环流检测装置,包括直流充电桩、检测控制中心单元和环流负载单元,所述检测控制中心单元的两侧均设有充电通道,所述直流充电桩与充电通道通过充电枪接入口连接,所述环流负载单元与充电通道通过充电枪接出口连接,所述充电通道的一侧安装有辅助电源,所述辅助电源的一侧安装有电源管理模块,所述电源管理模块的一侧安装有电池,所述辅助电源和电池均与电源管理模块电性连接,所述充电通道的一侧安装有前端板,且所述前端板与充电通道串联连接,所述前端板的一侧安装有采样板,且所述采样板与前端板串联连接,所述采样板的一侧安装有工控机,且所述工控机与采样板信号连接,所述工控机的一侧安装有BMS模拟器,且所述BMS模拟器与工控机串联连接,所述环流负载单元由多组PWM整流器模块组成,且所述PWM整流器模块之间并联连接。
优选地,所述充电通道为大电流通道板。
优选地,所述电源管理模块主要为检测控制中心单元数字电路和模拟电路供应工作电源。
优选地,所述前端板将外部电压信号转化为适合AD进行采样的电压信号,并提供给采样板。
优选地,所述采样板将前端板提供的电压信号转换成数字信号,并提供给工控机。
优选地,所述BMS模拟器根据国标等文件作为主要设计依据,用于与直流充电桩交互通信及控制。
优选地,所述环流负载单元主要用于实现检测时的大功率电能由本单元反馈回电网,其功率信息等由工控机控制。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型可在电能在充电桩与本装置的循环流转及隔离中实现电动汽车实际充电过程的模拟,并检测非车载充电机的工作误差,其特点在于充分考虑了模块的输出效率曲线,在此信息基础上对整体模块组进行优化调度,使其在全量程均获得高效率,对工作在非模块组的额定状态下的工况或其他所有量程均具有高效率的特点。
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