[实用新型]一种直升机壁板翻转加工机构有效
申请号: | 201821479450.3 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209160809U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈寿富;陈益强 | 申请(专利权)人: | 南京众浩机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211156 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作台 线性滑轨 翻转 壁板 加工机构 移动旋转装置 本实用新型 翻转机构 旋转气缸 直升机 翻转架 双作用气缸 翻转装置 旋转组合 支架固定 防尘 防尘刷 吸盘架 滑轨 气缸 支架 清洁 移动 | ||
本实用新型公开了一种直升机壁板翻转加工机构,包括:工作台、翻转机构、移动旋转装置,工作台包括第一工作台、第二工作台;翻转机构包括设置在第一工作台上方的翻转架;与翻转架固定连接的双作用气缸和翻转装置;移动旋转装置包括设置在第二工作台一侧的支架;与支架固定连接的第二线性滑轨;与第二线性滑轨连接的第二连接块;与第二连接块固定连接的防尘刷和第一线性滑轨;与第一线性滑轨连接的第二气缸和第一连接块;第一连接块的一侧设有第二旋转气缸;第二旋转气缸与第二吸盘架相连接。有益效果:本实用新型公开了一种直升机壁板翻转加工机构,采用翻转、移动、旋转组合工作方式,滑轨内设有防尘设计,不会造成人工清洁资源浪费。
技术领域
本实用新型属于加工机构,尤其是一种直升机壁板翻转加工机构。
背景技术
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。
而直升机用为常年工作,露天放置,所以直升机的壁板设计尤为重要,现在直升机壁板一般为钛合金,钛具有优良的抗腐性,导热性差,耐磨损。为了批量化生产壁板,市面上出现了许多直升机壁板翻转加工机构。
然而现有直升机壁板翻转加工机构其工作方式单一,只能翻转,无法适应其它需求,且滑轨内容易附着灰尘,造成人工清洁资源浪费。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种直升机壁板翻转加工机构,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:
一种直升机壁板翻转加工机构,其特征是,包括:
工作台,包括第一工作台、设置在第一工作台一端的第二工作台;与第二工作台固定连接的电机;
翻转机构,包括设置在第一工作台上方的翻转架;与翻转架固定连接的双作用气缸;设置在翻转架一端两侧的固定架;穿透所述固定架且与翻转架连接的翻转装置;
移动旋转装置,包括设置在第二工作台一侧的支架;与支架固定连接的第二线性滑轨;设置在第二线性滑轨下方的导杆;与第二线性滑轨连接的第二连接块;所述第二连接块的一端设有防尘刷,另外一端与第一线性滑轨连接;第一线性滑轨的一端设有第二气缸,另外一端设有第一连接块;第一连接块的一侧设有第二旋转气缸;所述第二旋转气缸穿透连接块且与第二吸盘架相连接;所述第二连接块可沿第二线性滑轨进行往复运动,第一连接块可沿第一线性滑轨进行上下移动,第二吸盘架可随第二旋转气缸的轴向进行旋转。
在进一步的实施例中,所述第一连接块与第二连接块之间设有拖链,拖链与第一线性导轨相邻,采用拖链设计,为防止第一线性第一连接块随第一线性滑轨工作时产生拉力损坏内部线路或气管。
在进一步的实施例中,所述翻转装置为旋转气缸,旋转气缸的一端设有限位块,采用限位块,为了防止旋转气缸旋转过度,当旋转气缸旋转到指定位置,限位块将限制旋转气缸旋。
在进一步的实施例中,所述第二吸盘架为矩形吸盘架,第二吸盘架的下方设有第二吸盘。
在进一步的实施例中,其特征是所述翻转架的下方设有第一吸盘架,第一吸盘架与双作用气缸相连,第一吸盘架的下方设有第一吸盘。
在进一步的实施例中,其特征是所述吸盘为橡胶材质制成的圆形、中间凹陷的盘状物体,采用圆形、中间凹陷的盘状设计,使得吸盘吸力更大。
有益效果:本实用新型公开了一种直升机壁板翻转加工机构,采用翻转、移动、旋转组合工作方式,滑轨内设有防尘设计,不会造成人工清洁资源浪费。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型翻转机构示意图。
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