[实用新型]一种LED后雾灯光学结构有效

申请号：	201821479025.4	申请日：	2018-09-11
公开（公告）号：	CN208779371U	公开（公告）日：	2019-04-23
发明（设计）人：	范供齐	申请（专利权）人：	常州星宇车灯股份有限公司
主分类号：	F21S43/14	分类号：	F21S43/14;F21S43/20;F21W103/40;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231	代理人：	王巍巍
地址：	213022 ***	国省代码：	江苏;32
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摘要：
搜索关键词：	透镜空腔本实用新型反射曲面光学结构汽车后雾灯灯光光线反射空腔侧壁汽车照明透镜侧面自由曲面正前方出光面全反射外侧壁侧壁偏折
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【说明书】：

本实用新型涉及LED汽车照明技术领域，特别涉及一种LED后雾灯光学结构，所述的光学结构包括至少一个透镜，所述的透镜后端中间位置设有一个空腔，所述的空腔内放置有LED光源，所述的空腔侧壁包括位于LED光源正前方的正进光曲面和位于LED光源两侧的侧进光曲面，所述的透镜前端具有与正进光曲面相对应的正出光曲面，所述的透镜侧面具有将侧进曲面射进的光线反射至正出光曲面的侧反射曲面，所述的正进光曲面、侧进光曲面、正出光曲面和侧反射曲面均为自由曲面，本实用新型的光学结构发出的光线经过空腔内的两个侧壁，部分光线发生偏折，部分光线在外侧壁发生全反射，再由出光面发出，从而达到汽车后雾灯所需要的光型。

技术领域

本实用新型涉及LED汽车照明技术领域，特别涉及一种LED后雾灯光学结构。

背景技术

后雾灯是在有雾的天气条件下使用，使后方车辆更为发现前方车辆的灯具。根据GB4785(汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定)的规定，后雾灯必须配备。

相比传统光源，发光二极管(LED)具有长寿命、高效率、快响应等优点，近年来LED逐渐在汽车照明中应用越来越广泛。LED雾灯方案一般使用反射镜或内灯罩方案。其中内灯罩方案体积更小巧，效率更高，广泛使用。传统方案一般在内灯罩表面加花纹来达到后雾灯配光要求，设计成本高。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的内光罩设计成本高的缺陷，本实用新型提供一种成本低的LED后雾灯光学结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种LED后雾灯光学结构，所述的光学结构包括至少一个透镜，所述的透镜后端中间位置设有一个空腔，所述的空腔内放置有LED光源，所述的空腔侧壁包括位于LED光源正前方的正进光曲面和位于LED光源两侧的侧进光曲面，所述的透镜前端具有与正进光曲面相对应的正出光曲面，所述的透镜侧面具有将侧进曲面射进的光线反射至正出光曲面的侧反射曲面，所述的正进光曲面、侧进光曲面、正出光曲面和侧反射曲面均为自由曲面。

进一步的，所述的正进光曲面的长度和宽度的比值为1.03～1.06，所述的正出光曲面的长度和宽度的比值为1.05～1.15。

进一步的，所述的正进光曲面的长度和宽度的比值为1.05，所述的正出光曲面的长度和宽度的比值为1.1。

进一步的，所述的光学结构由2～20个透镜左右相邻拼接形成。

有益效果:本实用新型的光学结构发出的光线经过空腔内的两个侧壁，部分光线发生偏折，部分光线在外侧壁发生全反射，再由出光面发出，从而达到汽车后雾灯所需要的光型，不需要设计花纹结构，成本低；本实用新型的汽车后雾灯内灯照体积紧凑，结构简单，光学效率高，可满足ECE R38对汽车后雾灯的配光要求。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的透镜的等轴侧视图；

图2为本实用新型的透镜的主视图；

图3为沿垂直于图2方向的纵向剖视图；

图4为本实用新型的透镜的左视图；

图5为沿垂直于图4方向的纵向剖视图；

图6为实施例2中的光学结构的等轴侧视图。