[实用新型]一种弧形冲切工装有效
| 申请号： | 201821478117.0 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN209111231U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 张宏星 | 申请（专利权）人： | 广州敏瑞汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B26F1/38 | 分类号： | B26F1/38 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强;黄国亮 |
| 地址： | 511356 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冲切 扰流板 弧形通道 冲切刀 冲切孔 驱动源 上模仁 下模仁 工装 本实用新型 区域定位 条横截面 动作端 上端面 下端面 避空 新能源 车型 | ||
1.一种弧形冲切工装，其特征在于：包括机架，所述机架布置有下模仁和位于下模仁上方的驱动源，所述下模仁的上端面布置有第一冲切区域和与第一冲切区域对称布置的第二冲切区域，所述第一冲切区域包括第一引导弧形通道以及位于第一引导弧形通道中后部的第一冲切孔，所述第二冲切区域包括第二引导弧形通道以及位于第二引导弧形通道中后部的第二冲切孔，所述驱动源的动作端布置有上模仁，所述上模仁的下端面布置第一弧形冲切刀和第二弧形冲切刀，第一引导弧形通道和第二引导弧形通道旁分别布置有一条横截面为矩形的避空通道。
2.根据权利要求1所述的弧形冲切工装，其特征在于：还包括安装在驱动源前侧的压紧气缸，所述压紧气缸的动作端布置有驱动块，所述驱动块的下端面布置有第一弧形压块和第二弧形压块，所述第一弧形压块和第二弧形压块位于上模仁的前侧面。
3.根据权利要求2所述的弧形冲切工装，其特征在于：所述第一引导弧形通道和第二引导弧形通道之间布置有分隔块，第一弧形压块和第二弧形压块之间形成避让分隔块的避让空间。
4.根据权利要求1所述的弧形冲切工装，其特征在于：所述第一引导弧形通道的末端布置有第一位置感应器，第二引导弧形通道的末端布置有第二位置感应器。
5.根据权利要求2所述的弧形冲切工装，其特征在于：还包括一个控制压紧气缸和驱动源工作状态的脚踏开关。
6.根据权利要求1所述的弧形冲切工装，其特征在于：所述机架内布置有接料器，所述接料器上方设置有倾斜放置的落料通道，所述第一冲切孔和第二冲切孔的下端出口与落料通道连通。
7.根据权利要求1～6任一项所述的弧形冲切工装，其特征在于：还包括防护罩，所述防护罩中靠近下模仁的位置设置一个缺口。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州敏瑞汽车零部件有限公司，未经广州敏瑞汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821478117.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
