[实用新型]一种同步带松紧调节装置及升降装置

说明书

本实用新型公开一种同步带松紧调节装置及升降装置，同步带松紧调节装置包括机架、多个同步轮、同步带、安装板、滑块和调节螺杆，机架设有螺纹孔，滑块设置于机架上且与机架滑动连接，安装板连接于滑块上，多个同步轮分别设于机架和安装板，同步带设于多个同步轮之间，调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置，来实现同步带的张紧。升降装置包括底盘、四个轮组、四个丝杆和同步带松紧调节装置，四个轮组和四个丝杆分别安装于底盘上，轮组与丝杆上的丝杆螺母连接，机架安装于底盘上，各丝杆与对应的同步轮连接。通过电机转动带动同步轮转动，同步轮转动带动丝杆螺母升降，实现轮组的升降。

技术领域

本实用新型涉及同步带松紧调节领域，特别涉及一种同步带松紧调节装置及升降装置。

背景技术

在当今的传动方式中，带传动变得越来越常见，带轮靠摩擦力传动，在安装时，同步带必须张紧，但在工作一段时间后，同步带被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。带传动中有许多因素影响传动的效率，例如带轮包角及带的张紧力，通过张紧装置可以控制带轮包角及带的张紧力，从而提高传动效率，因而张紧装置在带传动中显得十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种同步带松紧调节装置，通过利用调节螺杆推动滑块移动，进一步实现同步带的张紧，保证传动平稳，且该张紧方式成本较低，寿命较长，重新张紧方便。

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带有如上所述的同步带松紧调节装置的升降装置，通过将轮组与丝杆上的丝杆螺母固定，同步轮转动带动丝杆螺母升降，从而实现轮组升降。

本实用新型的技术方案为：一种同步带松紧调节装置，包括机架、多个同步轮、同步带、安装板、滑块和调节螺杆，所述机架设有螺纹孔，滑块设置于机架上且与机架滑动连接，安装板连接于滑块上，多个同步轮分别设于机架和安装板，同步带设于多个同步轮之间，调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置。滑块与同步轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动同步轮运动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。

所述机架包括横杆和两根导杆，横杆通过螺栓螺母连接于两根导杆之间，滑块设于导杆上且沿导杆进行滑动，螺纹孔设于横杆上。

所述两根导杆分别设有滑块，两个滑块的底部共同连接至同一安装板。

同步带松紧调节装置还包括电机，所述电机安装于安装板，且位于两滑块之间。

所述安装板上设有电机，多个同步轮包括主动轮和从动轮，主动轮设于安装板且与电机的电机轴相连，从动轮设于横杆，同步带设于主动轮跟从动轮之间。

所述电机的电机轴和主动轮通过紧定螺丝固定。使电机轴和主动轮同步转动而不发生相对转动。

所述电机和主动轮分别位于安装板上下两侧。

所述安装板为玻璃纤维板。玻璃纤维板结构强度大，耐冲击，同时具有隔热和耐高温的性能，不惧电机工作产生的震动跟热量。

所述滑块包括四块侧板、螺钉和轴承，四块侧板围设于机架外，相邻的两块侧板互相镶嵌，相对的两块侧板通过螺钉连接，每一块侧板具有收容槽，轴承位于收容槽内，螺钉穿过轴承，轴承与机架接触。滑块上的轴承与机架接触，滑块滑动时，轴承沿机架滚动，使滑块与机架之间的滑动摩擦力减小。

调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置，滑块与主动轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动主动轮移动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。