[实用新型]一种汽车检具用工装夹具有效

专利信息
申请号: 201821467203.1 申请日: 2018-09-09
公开(公告)号: CN208729607U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 陶学彬 申请(专利权)人: 重庆市渝坝汽车配件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 402772 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车检具用工装夹具,包括底座,所述底座上固定连接有竖板,所述竖板远离底座的一端固定连接有第一夹板,所述竖板中设有第一滑槽,所述第一滑槽靠近第一夹板的一端设置,且第一滑槽贯穿竖板两侧侧壁设置,所述第一滑槽中滑动连接有齿条,且齿条远离第一夹板的一端设有与第一夹板对应的第二夹板,所述竖板中还设有空槽,所述空槽与第一滑槽连通。本实用新型结构设计合理,操作简单,能够适用于多种型号、尺寸的汽车排气管,通过该夹具可以将汽车排气管固定在相应的检具上,以方便进行规格参数、产品性能等各方面的测量,固定效果好,且便于拆卸和安装,大大节省了时间和成本,提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域,尤其涉及一种汽车检具用工装夹具。

背景技术

随着人们生活水平的提高,对代步汽车的需求越来越大,汽车制造业迎来了一段繁荣发展时期,对汽车生厂商而言,零部件质量的好坏,生产效率的高低,直接影响了企业的发展。在排气管的生产和研发期间,通常需要借助排气管检具来对排气管的规格参数、工作性能进行一系列的测试。

现有的汽车排气管检具,因为工装夹具在设计的过程中只针对某种型号的排气管进行设计,因此只能适用单一排气管,对不同型号的排气管需要制造相应的排气管检具用工装夹具,浪费了大量的时间和金钱,拉低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点,如:现有的汽车排气管检具,因为工装夹具在设计的过程中只针对某种型号的排气管进行设计,因此只能适用单一排气管,对不同型号的排气管需要制造相应的排气管检具,浪费了大量的时间和金钱,拉低了生产效率。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车检具用工装夹具,包括底座,所述底座上固定连接有竖板,所述竖板远离底座的一端固定连接有第一夹板,所述竖板中设有第一滑槽,所述第一滑槽靠近第一夹板的一端设置,且第一滑槽贯穿竖板两侧侧壁设置,所述第一滑槽中滑动连接有齿条,且齿条远离第一夹板的一端设有与第一夹板对应的第二夹板,所述竖板中还设有空槽,所述空槽与第一滑槽连通,且空槽位于第一滑槽的下方,所述空槽中转动连接有转轴,且转轴贯穿竖板的前侧侧壁设置,所述转轴上固定连接有与齿条相匹配的齿轮,所述空槽中还设有弹性限位装置,且弹性限位装置远离齿条设置。

优选的,所述弹性限位装置包括凹槽,所述凹槽内侧壁上对称设有第二滑槽,每个所述第二滑槽内侧壁上均固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有滑块,所述滑块滑动连接在第二滑槽内,所述凹槽内侧壁上滑动连接有卡销,所述卡销卡接在齿轮两相邻轮齿之间。

优选的,所述卡销为圆柱体,所述卡销与滑块滑动连接,所述滑块与卡销接触部分横截面为半圆形。

优选的,所述卡销的两端对称固定连接有安装块,每个所述安装块上均设有防滑螺纹。

优选的,所述底座上对称设有四个通孔,每个所述通孔内均设有螺纹。

优选的,所述齿轮齿数为奇数。

本实用新型的有益效果:

1、将排气管放在第一夹板和第二夹板之间,调整第一夹板和第二夹板间距离直到夹紧排气管,接下来用手向上拉安装块使卡销顶开滑块,滑块相互远离,卡销进入空槽内,卡在齿轮相邻两齿之间,齿轮无法转动,从而通过齿轮上端轮齿卡接在齿条卡槽内,固定齿条以固定第二夹板,可以灵活的调节并固定第一夹板和第二夹板间距离,以固定不同型号、不同尺寸的排气管,操作简单方便。

2、当不需要使用时,可以通过安装块将卡销向下压,卡销顶开滑块进入到凹槽底部,调整第一夹板和第二夹板间距离到最小,接着通过安装块把卡销再拉上来,固定第二夹板,在不用时,可以防止第二夹板滑落丢失,也可以方便存放。

附图说明

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