[实用新型]一种导轨对接结构有效
申请号: | 201821466577.1 | 申请日: | 2018-09-08 |
公开(公告)号: | CN208749819U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 张玉磊 | 申请(专利权)人: | 山东润源自动化科技有限公司 |
主分类号: | F16C29/04 | 分类号: | F16C29/04;F16C29/10 |
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地址: | 266000 山东省青岛市即墨市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向部 侧面 渐进 右导轨 左导轨 本实用新型 对接结构 安装槽 滑动轮 连接端 导轨 导向功能 横向摇摆 缓冲性能 阶梯形状 相对设置 右支撑部 左支撑部 连接板 相切面 延长线 侧壁 相切 相交 伸出 支撑 | ||
本实用新型公开了一种导轨对接结构,包括左导轨、右导轨,左导轨通过连接板与右导轨固定连接;其特征在于:左导轨包括左导向部、左支撑部,右导轨包括右导向部、右支撑部;且左导向部与右导向部相对设置;右导向部与左导向部连接端两侧均设有渐进侧面,且各两侧相对渐进侧面向连接端方向的延长线相交;各渐进侧面上均设置有安装槽,安装槽两侧侧壁之间设有若干滑动轮。本实用新型加入的渐进侧面、滑动轮其外侧相切面与导向部侧面相切以及导向部与支撑部侧面呈阶梯形状,伸出的导向部具有一定的横向摇摆的弹性,能够用使得装置在具有缓冲性能的情况下,也同时具备较好的导向功能。
技术领域
本实用新型涉及导轨技术领域,尤其涉及一种导轨对接结构。
背景技术
金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。机电一体化系统中的导向装置一般是指导轨,导轨由运动件和承导件组成。各种机械运行时,由导轨副保证执行件的正确运动轨迹。
在一些需要较长的导轨情况下,单独导轨长度不够长,则需将导轨连接,而现有的大多数导轨是直接对接,其导向精度相对较差,难以提高导向精度。
在一些使用的导轨支撑件及导轨连接件在对接处,在运行使用中容易产生碰撞变形,从而影响导轨的正常使用;另在导轨对接处的导轨连接件属现场安装件,由于导向精度要求较高,原导轨连接件与导轨支撑件安装精度要求也相提高,相应的对材料加工精度要求高,现针对以上问题设计出可降低连接处形变量的一种导轨对接结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导轨对接结构,具备可降低连接处形变量的优点,以及对安装精度要求不高的优点。
为达到以上目的设计出一种导轨对接结构,包括左导轨、右导轨,左导轨通过连接板与右导轨固定连接;
其特征在于:左导轨包括左导向部、左支撑部,右导轨包括右导向部、右支撑部;
且左导向部与右导向部相对设置;
右导向部与左导向部连接端两侧均设有渐进侧面,且各两侧相对渐进侧面向连接端方向的延长线相交;
各渐进侧面上均设置有安装槽,安装槽两侧侧壁之间设有若干滑动轮,且各滑动轮外侧的相切面均为左导向部或右导向部两侧相应侧面的延长面。
进一步的,各滑动轮均包括转轮、固定轴,固定轴固定在安装槽的两侧侧壁之间,转轮套设在固定轴上。
进一步的,连接板一端通过螺钉与右支撑部固定连接,其另一端通过螺钉与左支撑部固定连接。
进一步的,所述左导向部与右导向部的横截面可为燕尾形、梯形、半球形或阶梯型。
进一步的,所述左导向部或右导向部上设置有滑块。
进一步的,所述左导向部与右导向部上凸式实体或左导向部与右导向部内凹式凹槽。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:导向部两侧侧面由渐进侧面组成的尖头部,可以减少滑块断面处的碰撞接触,而加入由固定轴、转轮组成的滑动轮,其外侧相切面与导向部侧面相切,可以保证滑块的滑动精确度,又可以降低连接处形变量,起到导向作用;加入的连接板可以起到连接处的固定支撑作用,同时能保证左导向部与右导向部的连接紧密,方便了安装,导向部与支撑部侧面呈阶梯形状,可以使得伸出的导向部具有一定的横向摇摆的弹性,从而使得导轨对接结构具有更好的缓冲性能;
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