[实用新型]一种铁路敞车散料运输安全监控系统有效
申请号: | 201821461794.1 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN209400238U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 张弛 | 申请(专利权)人: | 张弛 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01L1/00;G01S19/01 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 陈建民;董金国 |
地址: | 050004 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 随车 安全监控系统 监控中心 散料运输 铁路敞车 相应压力传感器 车辆位置信息 信息处理模块 异常情况信息 本实用新型 敞车车皮 盗窃案件 粉状散料 货运安全 监测模块 煤炭运输 通知模块 同步提升 已知信息 异常信息 工业用 有效地 运输量 运煤 防护 监测 防范 铁路 交流 | ||
1.一种铁路敞车散料运输安全监控系统,包括分布或集中给系统供能的能源模块,其特征在于:包括车辆监测模块和监控中心模块,所述车辆监测模块包括车皮监测模块和全车监测信息汇总模块,列车每节载货敞车车皮均设置车皮监测模块,每个车皮监测模块均连接到全车监测信息汇总模块,所述全车监测信息汇总模块包括信息处理模块、异常信息通知模块、车辆定位模块和车载通信模块,所述信息处理模块的输入端连接每个车皮监测模块,其输出端连接异常信息通知模块,所述车载通信模块包括自动发信模块和移动端人员交流模块,所述自动发信模块与信息处理模块输出端以及车辆定位模块连接,所述监控中心模块包括总部通信模块、信息展示模块和报警模块,所述总部通信模块包括自动收信模块和固定端人员交流模块,所述自动收信模块与自动发信模块联系,所述固定端人员交流模块与移动端人员交流模块联系,所述信息展示模块连接自动收信模块输出端。
2.根据权利要求1所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述车皮监测模块包括压力传感组件,所述压力传感组件直接或间接与所述信息处理模块输入端连接。
3.根据权利要求2所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述压力传感组件包括位于敞车车皮梯子上的一个以上的梯部压力传感器,所述梯部压力传感器直接或间接与所述信息处理模块输入端连接。
4.根据权利要求2所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述压力传感组件包括位于敞车车皮敞口边沿上面的一个以上的沿部压力传感器,所述沿部压力传感器直接或间接与所述信息处理模块输入端连接。
5.根据权利要求2所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述压力传感组件包括位于车皮全部承重轮相关部件上的一个以上的轮部压力传感器,所述轮部压力传感器直接或间接与所述信息处理模块输入端连接。
6.根据权利要求2所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述车皮监测模块还包括报信装置,所述压力传感组件连接报信装置输入端,所述报信装置输出端连接到所述信息处理模块输入端。
7.根据权利要求6所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述车皮监测模块还包括给本模块供电的独立电源,所述报信装置输出端设有无线发信模块,所述信息处理模块输入端设有无线收信模块,所述无线发信模块与无线收信模块相联系。
8.根据权利要求1所述的铁路敞车散料运输安全监控系统,其特征在于:所述信息展示模块设有其他信息系统接入接口,所述报警模块包括公安报警模块和内部警讯模块。
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