[实用新型]一种防脱焊和防泄漏的散热管

说明书

本实用新型公开了一种防脱焊和防泄漏的散热管，包括散热板和管状散热器，所述散热板的顶部设置有管状散热器，所述管状散热器固定连接在散热板顶部的表面，所述管状散热器的外侧连接有外壳，所述散热板的右侧连接有安装板，所述安装板的右侧固定连接有固定端，所述散热板的左侧固定连接有衬底，所述衬底的左侧固定连接有阻挡壁，所述阻挡壁的左侧固定连接有保护壳，管状散热器孔内向冲孔结构改变为外向翻孔结构，增大了焊接接触面，焊接时通过管壁两侧的外翻孔焊接固定在机器上，就算是使用时间久后焊接的部分也会稳定固定，解决了产品运行使用因恶劣环境及疲劳导致的脱焊泄漏问题，防止机器因散热效果差导致损坏的情况出现。

技术领域

本实用新型属于散热器相关技术领域，具体涉及一种防脱焊和防泄漏的散热管。

背景技术

散热器是热水(或蒸汽)采暖系统中重要的、基本的组成部件。热水在散热器内降温(或蒸汽在散热器内凝结)向室内供热，达到采暖的目的。散热器的金属耗量和造价在采暖系统中占有相当大的比例，因此，散热器的正确选用涉及系统的经济指标和运行效果

同样材质散热器的传热系数越高，其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积(加翼(肋)片)、提高散热器周围空气的流动速度(如钢制串片散热器加罩)、强化散热器外表面辐射强度(如外表面饰以辐射系数高的涂料)和减少散热器各部分间(如钢制串片散热器的钢管与串片)的接触热阻等措施改善散热器的热工性能。

现有的技术存在以下问题：现有的散热器内部的主片散热管孔为内向冲孔结构，主片与散热管接触面相对较小，经过车辆运输机环境影响，脱焊泄漏频率较高，使用时虽然外部完好，但是一旦进行使用，应为散热管已经脱落，就会造成机器内部电器元件散出的热量难以排出，导致机器烧坏甚至出现爆炸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱焊和防泄漏的散热管，以解决上述背景技术中提出的散热管焊接脱焊及泄漏问题问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防脱焊和防泄漏的散热管，包括散热板和管状散热器，所述散热板的顶部设置有管状散热器，所述管状散热器固定连接在散热板顶部的表面，所述管状散热器的外侧连接有外壳，所述散热板的右侧连接有安装板，所述安装板的右侧固定连接有固定端，所述散热板的左侧固定连接有衬底，所述衬底的左侧固定连接有阻挡壁，所述阻挡壁的左侧固定连接有保护壳。

优选的，所述管状散热器包括管体、管壁、内管、外翻孔和出风口，所述管体的内部设置有管壁，所述管壁的内部固定连接有内管，所述内管和管壁之间连接有外翻孔，所述内管的内部设置有出风口。

优选的，所述管状散热器共设置有三个，且三个所述管状散热器分别呈平行方向固定连接在散热板的表面，所述散热板使用钛合金制造。

优选的，所述安装板共设置有两个，且两个所述安装板分别固定连接在散热板右侧的上端和下端，两个所述安装板与散热板呈垂直状态，且两个所述安装板向散热板的右侧延长。

优选的，所述固定端共设置有两个，且两个所述固定端固定连接在两个安装板的右端。

优选的，所述阻挡壁通过衬底与散热板固定连接，所述保护壳通过阻挡壁与衬底连接。

优选的，所述外翻孔共设置有两个，且两个所述外翻孔分别固定连接在内管和管壁之间的左侧和右侧。

优选的，所述散热板的厚度为一厘米，所述外壳的厚度为零点二厘米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防脱焊和防泄漏的散热管，具备以下有益效果：