[实用新型]一种油箱绞边机用固定设备

说明书

本实用新型涉及油箱绞边设备技术领域，且公开了一种油箱绞边机用固定设备，包括固定基块，所述固定基块的顶部开设有固定槽，所述固定基块的顶部且位于固定槽的左右两侧均固定安装有空心杆，所述固定基块的顶部且位于空心杆的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有垫块，所述垫块的左右两侧均固定安装有一端与空心杆相接触的滑行轮，所述垫块的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到空心杆顶部的直杆，两个所述直杆的顶部均与横杆固定连接，所述横杆的底部开设有滑槽。该油箱绞边机用固定设备，通过设置在滑块上的载板和延伸管上的主接触块，油箱的顶部也被限位，油箱在绞边时不会弹起，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及油箱绞边设备技术领域，具体为一种油箱绞边机用固定设备。

背景技术

油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积，吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器。

油箱在制作成型时，油箱的边缘效应绞边，使用者需要使用设备将油箱固定以后做绞边操作，而传统的油箱绞边机用固定设备结构简单，传统的油箱绞边机用固定设备多是仅针对油箱的四周进行限位，而对于油箱的顶部并没有对应的限位装置，在绞边时油箱容易弹起，影响操作，故而提出一种油箱绞边机用固定设备。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油箱绞边机用固定设备，具备对油箱顶部做出限位，油箱在绞边时不会弹起等优点，解决了传统的油箱绞边机用固定设备结构简单，传统的油箱绞边机用固定设备多是仅针对油箱的四周进行限位，而对于油箱的顶部并没有对应的限位装置，在绞边时油箱容易弹起，影响操作的问题。

(二)技术方案

为实现上述对油箱顶部做出限位，油箱在绞边时不会弹起的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油箱绞边机用固定设备，包括固定基块，所述固定基块的顶部开设有固定槽，所述固定基块的顶部且位于固定槽的左右两侧均固定安装有空心杆，所述固定基块的顶部且位于空心杆的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定安装有垫块，所述垫块的左右两侧均固定安装有一端与空心杆相接触的滑行轮，所述垫块的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到空心杆顶部的直杆，两个所述直杆的顶部均与横杆固定连接，所述横杆的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动安装有数量为两个的滑块，所述滑块贯穿并延伸到横杆的底部，两个所述滑块的底部均与载板固定连接，所述载板的底部固定安装有液压推杆，所述液压推杆的底部固定安装有过渡杆，所述过渡杆的底部固定安装有延伸管，所述延伸管的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸到延伸管内部的承接块，所述承接块的顶部和底部均固定安装有一端与延伸管相接触的滚动组，所述承接块的底部远离延伸管的一端固定安装有延伸接触块，所述延伸管的底部固定安装有主接触块。

优选的，所述延伸接触块和主接触块均为柔性橡胶制成，所述延伸接触块的底部和主接触块的底部位于同一水平。

优选的，所述滚动组由安装座和滚珠组成，所述承接块的顶部和底部均固定安装有安装座，所述安装座的内部活动安装有滚珠。

优选的，所述滑块为呈T形，所述滑槽与滑块相匹配。

优选的，所述主接触块位于固定槽的正上方，所述固定槽的直径为十五厘米。

优选的，所述滑行轮由刀架和滚轮组成，所述垫块的左右两侧均固定安装有刀架，所述刀架的内部活动安装有一端贯穿并延伸到刀架外部的滚轮。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种油箱绞边机用固定设备，具备以下有益效果：