[实用新型]一种调节阀

说明书

一种调节阀，包括阀座、调节杆、锁紧螺母、压板；阀座上设有调节孔，调节孔孔口向外扩张，调节杆头部外壁上设有环形安装槽，调节杆头部经装于环形安装槽处的密封件插装于调节孔中，调节杆中部为螺纹部，调节杆尾部为棱柱部，压板经螺栓装于阀座上的调节孔孔口处，压板上设有与调节孔相对应的螺纹孔，调节杆中部的螺纹部经锁紧螺母旋装于压板的螺纹孔处，螺纹部的长度大于螺纹孔的深度。本实用新型在分合闸的油路中增加了截面积的调节机制，设计难度小，原理简单，易于加工和维护。

技术领域

本实用新型涉及开关阀领域。

背景技术

开关动作阀主要应用于液压系统的安全保障领域，需要在极短的时间内（数十毫秒至数秒）迅速完成分闸或合闸动作。

动作阀一般有加压、泄压两个动作。加压即是给工作腔加压，使液压系统完成某项动作；泄压则是待液压系统完成某项动作过后，给工作腔泄压，回到原始状态。在开关阀的过程对响应时间的要求非常严格，目前的动作阀响应时间仅通过主阀调节杆进行调节，调节手段单一，且调节主阀调节杆造成的变化较大，不利于响应时间调节。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的上述不足，而提供一种调节阀，结构简单、调节方便、便于操作、易于加工和维护。

本实用新型的具体技术方案是：包括阀座、调节杆、锁紧螺母、压板；阀座上设有调节孔，调节孔孔口向外扩张，密封件安装位置增大，防止安装时损坏密封件，调节杆头部外壁上设有环形安装槽，调节杆头部经装于环形安装槽处的密封件插装于调节孔中，调节杆中部为螺纹部，调节杆尾部为棱柱部，压板经螺栓装于阀座上的调节孔孔口处，压板上设有与调节孔相对应的螺纹孔，调节杆中部的螺纹部经锁紧螺母旋装于压板的螺纹孔处，螺纹部的长度大于螺纹孔的深度。在松开锁紧螺母时，锁紧螺母与压板之间有一定距离。在拧紧锁紧螺母时，锁紧螺母与压板相贴合。

所述压板设有一圈凸缘，凸缘上设有安装孔，阀座上设有与安装孔相对应的装配孔，螺栓装于安装孔、装配孔处。

所述密封件包括密封圈、挡圈。

所述密封圈为O型密封圈。

所述调节杆头部的棱角处、压板的棱角处设有倒角。

所述调节杆头部的截面大于调节杆中部的截面，螺纹部与调节孔之间的间距增大，方便调节。

本实用新型在分合闸的油路中增加了截面积的调节机制，设计难度小，原理简单，易于加工和维护，同时具备了粗调与微调功能。调节响应时间是通过调节单位时间内液压油进出工作腔的流量来实现的。若要对流量进行微调，可通过调节阀座油路某个点的横截面积，本实用新型在阀座分闸及合闸油路上增加调节杆，通过调节调节杆的深度，来调节分合闸油路上的流速，进而控制单位时间内进出工作腔的流量，达到调节响应时间的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、调节杆，2、螺母，3、压板，4、阀座，5、油路，6、密封圈，7、挡圈，8、调节孔孔口。

具体实施方式

图1中，本实用新型包括阀座4、调节杆1、锁紧螺母2、压板3；阀座4上设有调节孔，调节孔孔口8向外扩张，调节杆1头部外壁上设有环形安装槽，调节杆1头部经装于环形安装槽处的密封件插装于调节孔中，密封件包括密封圈6、挡圈7，调节杆1中部为螺纹部，调节杆1尾部为棱柱部，压板3经螺栓装于阀座4上的调节孔孔口8处，压板3上设有与调节孔相对应的螺纹孔，调节杆1中部的螺纹部经锁紧螺母2旋装于压板3的螺纹孔处，螺纹部的长度大于螺纹孔的深度。

工作时，拧松螺母2，调节小调节杆1的深度，使油路5的横截面积改变，使得相同体积的油液从供油腔通过一级阀进入工作腔的时间不同。

在零压状态下，拧松螺母2，拧动小调节杆1，使小调节杆1的深度发生变化，使油路5的横截面积改变，深度增加，则横截面减小，单位时间内的流量减小；深度减小，则横截面增加，单位时间内的流量增加，然后拧紧螺母2，给系统加压，做分合闸试验，由于相同体积的油液从供油腔通过一级阀进入工作腔的时间不同，从而实现了调节响应时间的功能。